【本報綜合外電報導】根據英國「自然」期刊最新出版的研究顯示，減少民航班機夜間飛行次數，可以有效紓緩民航工業對全球氣候暖化所造成的傷害。

研究中指出，飛機在飛到一定高度時會產生凝結尾，是一種卷雲。藉由引擎所排放的廢氣會讓空氣的溼度增加，所產生的數量之多出乎意料之外，同時也對氣候造成很大的影響。

白天時這些凝結尾會把陽光反射回太空，到了晚上卻把熱反射回地球表面。在某些情況下，有些凝結尾會持續好幾個小時不消散。英國瑞汀大學氣象學家認為，英國南部因頻繁的空中交通往來，所產生的凝結尾造成大量輻射。

科學家表示，雖然夜航班次在英國年度的空中交通量中只占了百分之二十二，所造成的凝結尾對地球溫室效應的「貢獻」卻高達百分之六十到八十。

同時，從每年十二月到二月，航空班次雖然相對減少許多，但對氣候的影響也最大。因此，環保人士要求航空公司重新規劃日間航線時刻表，減少對地球環境的傷害。