美國汽車業不景氣，汽車經銷商一家一家地關，一向用來展示隔年新車款的展示廳，近來逐漸被改裝成新店面、餐廳、學校、日間照護中心或瑜伽教室。（圖／取自網路）

裝修場 變教室

建築師與歷史學家表示，受美國汽車製造商破產的衝擊、不動產價格慘跌，加上綠能熱潮等因素，促使民眾改裝展示廳的興趣日漸濃厚。

美國民眾近來逐漸降低對汽車的依賴，以減少汽油費並降低碳足跡；整修展示廳時，利用再生水與太陽能，也使整修成本比建造新展示廳來得低。

俄亥俄州的哥倫布藝術學院已為其新設計中心，投資某汽車展示廳八百三十萬美元。老式的煤炭鍋爐通風管改為窗戶，不用煤炭且自然採光，屋頂漆上隔絕反光的塗料，汽車裝修場也變成教室，整個展示廳不久將成為藝廊。

夠堅固 採光佳

早在車廠相繼破產之前，美國新車經銷商的數量便已開始減少。自二○○八年初以來，已有一千九百多家收攤，去年美國汽車銷售，也從這十年來經常超過的一千七百萬輛跌到一千萬輛，創二十六年來最低。

正在大幅重整的通用汽車公司表示，今年秋天前旗下六千家經銷商將減少兩千四百家；克萊斯勒集團去年六月也裁減七百多家經銷商。

觀察家表示，許多汽車展示廳仍持續被拆除，但房產開發商沒有試探過其他用途時，不會立即剷平「精美的建築」。

汽車產業方興未艾之際，展示廳多利用昂貴的玻璃帷幕，陳列數十款新車，以吸引路人目光，挑起其購買興趣。再加上建築為承受汽車數千公斤的移動重量，造得特別堅固，並利用自然採光，經常座落於熙來攘往的絕佳地點。

具價值 可保存

舊金山歷史保存委員會的建築師渥夫倫說：「比起十至十五年前，這些展示廳現在更可能被保存。目前趨勢多朝向重新裝修舊建築，並認為這些特殊的建築現在更有價值。」

拉弗在佛羅里達州坦帕市經營一家小型獨立汽車經銷商，眼見汽車銷售日漸下滑，他突發奇想，租了料理機具，並學了廚藝，在展示廳內開起了工藝品餐廳。

六十一歲的俄亥俄州漢米爾頓市警察局副局長唐那文，在辛辛那提市中心買下一間汽車展示廳，做為他太太的法律事務所辦公室。他說：「汽車曾經是一種藝術，是很慎重的事，人們還會盛裝打扮去買車，但現在早就不是這樣了。」