【本報台北訊】行政院院會昨天通過「智慧電動車發展策略與行動方案」，經濟部次長黃重球表示，民國一百年至一百零二年將推動十個智慧電動車示範運行區，創造三千輛電動車上路。為提供購車誘因，示範運行階段三年免徵貨物稅。

經濟部指出，未來將以示範運行、建構友善使用環境、提供購車誘因、訂定環保標準及輔導產業發展等五大發展策略，推動智慧電動車產業，未來六年將編列九十七億元總經費，全力推動智慧電動車發展，預期在一百零五年達到孕育全球前十大智慧電動車旗艦廠商，並達成智慧電動車內銷四點五萬輛、外銷一點五萬輛的目標。

黃重球透露，兩岸汽車業者透過搭橋專案，已有接觸，「一旦做起來，對岸也會有興趣挑點來進行」，未來可望透過兩岸互補連結，行銷全球市場，成為全球前五大智慧電動車輸出國。

行政院會通過在示範運行三年期間，電動車將免徵貨物稅，這需要財政部修改貨物稅法令，並鼓勵地方政府給予免徵牌照稅的優惠。在這期間徵求地方政府或企業進行示範運行，先達到三千輛示範運行的規模。

由於電動車主要發展障礙，在於電池充電模式與環境無法立即大量生產，示範運行間需要政府的投入，讓充電站更為普及，另外，電動車購車成本過高也是一大問題。

此外，經濟部也將增修中央政府各機關採購公務車作業要點，未來全台行政機關及國營事業預計優先採購一百八十五輛電動車，總統座車也可能換成電動車。

電動機車方面，行政院從去年起補助每輛電動機車八千到一萬一千元，各縣市政府配合補助一千五百到一萬元，並提供貨物稅減半徵收，希望在一百零一年達到十六萬輛電動機車銷售量。