【本報台北訊】台鐵一輛自強號在清明節晚上發生引擎鬆脫離譜事故，台鐵行車保安會初步調查結果，發現引擎上方減震橡膠確實有彈性疲乏的情況，與人為疏失有關。台鐵也研究要建立「工單」電腦紀錄，以後誰維修了什麼、東西年限多久，都要建立一套可以追蹤的流程。

台鐵行保會總幹事楊正德表示，從已經找到的三顆鬆脫螺栓中，發現其中一顆有「 磨光」的情形，但究竟是螺栓原本就鬆了沒鎖緊，還是減震墊片疲勞，有待專家調查，不過這兩個原因都跟保養不確實有關。