【本報台北訊】機場捷運線A7站規畫平價住宅區事宜，內政部營建署長葉世文昨天表示，已向行政院呈報興辦事業計畫，預計今年底招商，民國一百零二年配合捷運通車同步推出，每坪在十五萬元以下，總戶數一萬戶。但其中六千戶提供產業發展區內企業設置員工宿舍之用，因此實際可售平價住宅共四千戶。

產業開發區，其中住宅區將興建平價住宅，葉世文表示，A7土地約有二百六十七公頃，其中多數為民間土地，營建署將採區段徵收方式，目前土地多為農地，每坪公告地價萬餘元，市價土地成本約十到十二萬元，未來變更為第三種住宅區，以容積百分之三百計算，土地容積單價約三到四萬元。

葉世文表示，A7站開發除了住宅外，另有產業專用區及商業區，產業專用區將以國際級營運總部為主，以結合一旁的華亞科技園區，當地規畫六千戶房子，提供給產業專用區使用，並不出售。

營建署預計興建中上品質的住宅，建造成本預估六萬五千元左右，今年底公開招商時，會把土地成本、管理費用及合理利潤等條件逐一列出，再選出符合各項條件的建商合作，未來售價則一定會在每坪十五萬以內。如果屆時登記購買太多，考慮採取抽籤方式。

對房價太高的疑問，葉世文不認同。他說，全台只有台北市和台北縣少部分地區較高，但台中、高雄房價普遍還很便宜。營建署在高雄賣一塊地給建商，該建商就在高雄都會公園旁推出新蓋的房子，這個新建案一坪才賣六萬元，但是建商卻賣得很辛苦。

葉世文堅持房價是由市場機制所決定，平價住宅部分，他強調主要是提供住宅供給量，並非壓低房價，一切仍遵照市場機制進行。

針對淡海、高雄新市鎮開發不如預期，葉世文說，行政院已指示整體檢討，將從過去興建中低收入住宅的目標，改為引進相關產業為目標，重新開發這兩個新市鎮。