達美、日航考慮結盟

 |2009.09.13
445觀看次
字級

【本報綜合外電報導】全球最大的達美航空正在與日本航空進行談判,計畫投資數億美元,成為日航股東。

據日本媒體報導,達美和日航正在進行商業聯盟初步談判,達美發言人均拒絕置評,日航發言人則表示,正和許多可能的夥伴談判,尚無任何決定。日本民航局長前田則表示,「兩家公司協商資本結盟的消息可能屬實,這也是我強烈建議日航的構想之一。」

S&P分析師柯利鐸指出,達美已是國際航線最多元化的美國航空公司,如果能夠增加在日本的市場,可以強化達美的航線網。相關報導傳出後,達美股價一度漲到七個月來最高點的八點五二美元,後來回跌。

達美航空去年十月收購西北航空後,成為全球最大的航空公司,日航則是亞洲地區最大的航空公司。分析師認為,兩家如此大規模的航空公司結盟,可能很難取得監管機構許可。

日航若能和達美結盟,最大好處是取得現金,達美在上季末擁有四十九億美元現金,但分析師認為,達美不投資也可和日航結盟,沒有必要動用資金。

日航已接受政府的一千億美元融資,在政府監管下進行重組,考慮三年內裁員五千人,相當於員工總數的一成。截至今年三月的上一會計年度,日航虧損五點六億美元;今年第一季寫下虧損十點九億美元的紀錄,預計本會計年度將虧損六點五億美元。

熱門新聞
訂閱電子報
台北市 天氣預報   台灣一週天氣預報

《人間福報》是一份多元化的報紙,不單只有報導佛教新聞,乃以推動祥和社會、淨化人心為職志,以關懷人類福祉、追求世界和平為宗旨,堅持新聞的準度與速度、廣度與深度,關懷弱勢族群與公益;強調內容溫馨、健康、益智、環保,不八卦、不加料、不阿諛,希冀藉由優質的內涵,體貼大眾身心靈的需要、關懷地球永續經營、延續宇宙無窮慧命,是一份承擔社會責任的報紙。自許成為「社會的一道光明」的《人間福報》任重而道遠,在秉持創辦人星雲大師「傳播人間善因善緣」的理念之際,更將堅持為社會注入清流,讓福報的發行為人間帶來祥和歡喜,具體實現「人間有福報,福報滿人間」的目標。
人間福報社股份有限公司 統編:70470026

 
聯絡我們 隱私權條款

Copyright © 2000-2024 人間福報 www.merit-times.com.tw
All Rights Reserved.