北捷內湖線 敲定7/4營運

記者黃揚明 |2009.06.17
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配合測試 木柵線本周六停駛 7/4、5、6日 持悠遊卡搭乘 全線打5折

【記者黃揚明台北報導】台北市長郝龍斌昨天宣布捷運內湖線於七月四日起正式營運,為慶祝內湖線通車,民眾七月四日至六日持悠遊卡搭乘台北捷運全線,均享有五折優惠;購買單程票,則無優惠。

郝龍斌表示,捷運內湖線已完成交通部履勘要求的營運前改善事項,因此可正式通車;配合通車前試運,木柵線本周六停駛一天。

郝龍斌說,內湖線月底有三天免費通車體驗,二十八日邀請前市長、民代及沿線四十八位里長做首航試乘;二十九日讓兩萬五千位沿線居民憑乘車券搭乘,乘車券可向里長、區公所索取;三十日依總量管制,開放一般民眾免費搭乘。

民國九十一年五月開工的內湖線為木柵線延伸,屬中運量系統,通車後不僅代表台北捷運路線又延伸了十四點八公里,更具有意義的指標是,台北市十二個行政區全部納入捷運路網版圖中,其中,松山機場站與松山機場連通,是台北捷運首座捷運航空轉乘站。

由於板南線南港展覽館站與內湖線接軌部分,預計於明年底通車,北市府將提供免費接駁公車,往返內湖線南港軟體園區站與板南線南港站,每天上午六時至晚間十二時,每二至三分鐘一班,預計實施至明年底。

對於內湖捷運線原定六月底通車,為何延至七月四日營運?郝龍斌解釋,因內湖線與木柵線相連,正式通車前一日,木柵線深夜收班後配合內湖線調車,要到第二天上午九時左右才能開始營運,由於木柵線平日不容許延後發車,因此內湖線定於七月首個周末營運,避免影響乘客上班上學時間。

對於通車後的噪音問題,郝龍斌表示,將在儲車軌兩側有明顯噪音之道岔區域,增設隔音牆並盡速趕工,以符合居民期待。

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