【本報台北訊】立法院今年初通過定額減徵汽機車貨物稅，讓汽機車銷售量大幅改善；跨黨派立委最近又提出貨物稅條例修正草案，希望以五年時間減免「節能車」貨物稅，藉以活絡車市，並落實節能減碳政策。

現行法案對於電動車輛已有貨物稅率減半徵收的規定。由國民黨立委孫大千、鄭麗文、邱鏡淳及民進黨立委邱議瑩等人領銜提出的貨物稅條例修正草案，建議進一步擴大節能車貨物稅減免範圍，納入油氣混合車（LPG）、油電混合車（HEV）減半徵收，而電動車類則免徵貨物稅。

孫大千等人的提案，主張以五年期間減免節能車貨物稅，但減免年限屆期前半年，行政院得視實際推展情況決定是否延長，但每次延長以兩年為期，最多不得超過兩次。

巧合的是，與孫大千等人提案幾乎同時，財政部已於四月二十三日宣布，即日起油電混合車核屬電動車輛，貨物稅得減半課徵。不過政策與立委提案內容還有一段差距。

提案指出，從發展替代能源及環保觀點，節能車種無疑是新一代交通工具的最佳選擇，但從目前價格來看，節能車要能廣為市場與消費者接受，似乎還有很大努力空間；修法給予一定年限的租稅減免，既可鼓勵消費者購買低汙染的車輛，也可讓業者願意投入節能車輛的研發與生產。