【本報綜合外電報導】美國全國交通安全委員會（NTSB）發言人齊蘭德十五日表示，十二日晚在結冰的天氣中，在水牛城附近墜毀的大陸航空公司班機，墜毀時是使用「自動駕駛裝置」。這顯示該班機機師可能違反聯邦的安全建議，和航空公司有關在結冰情況下飛行的政策。

齊蘭德說，初步調查顯示，在該班機墜毀時，自動駕駛裝置仍在使用。這一點尚未從飛行資料紀錄器上的資訊獲得證實。

齊蘭德在接受美聯社訪問時說，NTSB去年十二月發布一項安全警戒，指出在結冰情況下，機師應關閉或限制使用自動駕駛裝置，以更敏銳地感覺飛機操縱狀態的變化。他說：「用手動控制，比自動駕駛能更快感到某些事情。」

三四○七班機在墜毀前，機師曾討論機翼和擋風玻璃上嚴重結冰。營運三四○七班機的Colgan航空公司和其他公司一樣遵照NTSB的建議，要求機師在進入可能結冰的情況時，啟用除冰系統。現在尚不清楚三四○七班機在何時啟用其先進的除冰系統。