【本報綜合外電報導】漢彌爾頓奪得年度總冠軍，驚為天人，但天下可沒十全十美的冠軍，至少從今年來看，漢彌爾頓和其他車手的關係可沒那麼好。

上海站決賽當天舉行花車遊行，但當車手從安檢通道走出來時，很多車手並沒有和漢彌爾頓打招呼，唯有印度車隊的蘇蒂爾和漢彌爾頓，走在一起相談甚歡。

賽季初期，漢彌爾頓「強勢」的表現，沒有帶來多少負面議論，但隨著比賽進入後半斷，漢彌爾頓的壓力日大。賽道上，他的表現也開始變得浮燥起來。像在比利時他就抄起近路來；義大利站也看到漢彌爾頓強行超越對手；日本站的也看得到他「霸氣」四射。他還有多少小動作沒播出來？

於是新加坡站開始有車手對漢彌爾頓的小動作表示不滿，但他在賽道上依舊危險的動作，把他的年輕氣盛展現無遺。結果到中國站前，就算是漢彌爾頓昔日好友的庫比卡，也對他的行為提出抗議，漢彌爾頓卻惡言相向。他的表現也開始飽受非議，讓冠軍蒙上不光彩。

一九九四年，一代車神舒馬赫以飽受爭議的方式拿下年度冠軍，三年後舒馬赫的卑劣行為，再次出現在鏡頭中，很長一段時間裡，騙子、小人等詞匯都與他連在一起，但今日大多數的車迷，只會為舒馬赫的七個冠軍喝采，很少在乎那些小污點。有人就說，也許漢彌爾頓將走上這條老路吧？