隨著新創企業開發各種創新、便利的支付方式，傳統銀行業者必須與時俱進，否則恐怕會發現自己早已過時。

新創支付公司Ripple執行長葛林浩斯（Brad Garlinghouse）表示，在現在的時代，跨國轉帳已經能像傳輸網路上的各種資訊一樣便宜又方便。Ripple推出一款採用區塊鏈技術的應用程式（App），讓客戶輕鬆進行跨國轉帳。

以搭乘計程車為例，在Ripple想像的未來中，乘客一上車，智慧手機中的電子錢包App即會啟動，自動依里程計算費率、付款。計程車營運商將同步記錄車資明細，並透過智慧手機App付款給司機。

支付服務向來是銀行的核心事業，轉帳、確保客戶財務安全也依然會是銀行未來的職責，但匯兌服務充其量只能是仰賴基礎建設優勢達成的低利潤服務。

至於金融業的未來，例如商品與服務的自動支付以及運用顧客資料而發展出來的新業務，則未必專屬於傳統銀行業者。

隨著各大領域的新興事業致力創新，金融業與其他產業之間的界線正逐漸模糊。在這些企業的未來藍圖中，金融業與製造業及服務業邁向整合。在這樣的局面下，成功的關鍵將是快速適應變化與大膽、靈活的思惟。

三菱東京日聯銀行2月發布報告，預測包括購物、娛樂與行銷等領域的中國大陸行動網路市場規模今年將達到人民幣4.5兆元（6500億美元），規模比2年前倍增。

該報告也警告，阿里巴巴與騰訊等電商巨頭推出的新支付服務，正迅速蠶食銀聯（UnionPay）與各大銀行過去10年來累積的商務市場與客戶。三菱東京日聯銀行的一名代表說：「威脅已變成現實。」

中國大陸的支付平台也登陸日本。日本連鎖便利商店Lawson自1月開始在所有店面開通阿里巴巴旗下的「支付寶」行動支付功能，並透過支付寶App推播廣告資訊，期待能吸引4.5億支付寶用戶在赴日旅遊時使用這項服務。

日本支付產業也日益蓬勃發展，截至今年1月止，經手轉帳服務的日本非銀行企業激增至47家，數量較3年前大增40%，包括日本雅虎（Yahoo Japan）與行動通訊軟體LINE等等。

在新創公司不斷為金融業開拓新領域之際，傳統銀行可能將面臨「身分危機」（identity crisis）。

展望未來，金融機構必須發展出更多樣的業務，而非在有限的市場中爭取市占率。新創公司已經開始對客戶提供貸款及其他傳統金融機構尚未涉足的服務。

舉例來說，美國叫車服務業者優步（Uber）去年春天獲得高盛集團注資10億美元，成立汽車租賃子公司Xchange。Xchange與汽車經銷商攜手合作，租賃汽車給Uber駕駛，並每周定期從駕駛的所得中扣除租金。Uber能透過這項計畫吸引有意擔任Uber駕駛卻買不起車的族群，初來乍到的移民更可以在擔任Uber駕駛期間，透過定期支付租金來累積信用。

像Xchange Leasing這樣的計畫，既能創造未開拓的廣大市場，也為金融機構開啟全新的疆界。

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