| |
|
|
|
編譯／徐恆淑
都到摺疊智慧手機的年代了，誰會想到個人電腦（PC）還有行情？然而，近來PC在科技瀚海中來了個驚人的華麗轉身。最新一季傳出捷報的以微軟與英特爾這對老搭檔表現最強勁。
儘管產量減少，但英特爾PC晶片部門上季營收大增16%。至於微軟投資人可能只看到雲端業務表現亮眼，但包括Windows作業...
 |
|
 |
|
|
|
|
編譯／易起宇
電競比賽在亞洲已變成一項嚴肅的事業，全球有一半的電競觀眾都來自這裡。隨著愈來愈多企業跳進這個預估未來3年全球規模會擴張到16億美元的市場，現在這波熱潮也逐漸創造出許多原本不可能的異業合作和新產業。
亞洲最大運動媒體公司ONE Championship日前宣布，將和日本最大廣告公司電通...
|
|
|
|
|
|
|
編譯／徐恆淑
覺得紐約倫敦交通很糟？去看看雅加達跟重慶吧。據車用導航系統大廠TomTom的資料，全球最壅塞的都市幾乎都在新興市場，塞車程度前15名的都市只有洛杉磯位於富裕國家。
達卡、德里、喀拉蚩等南亞幾個交通極為堵塞的都市，甚至還未被列入這份排行榜，隨著人口成長、所得提高，交通網絡繃到極限，問題...
|
|
|
|
|
|
|
編譯林逸瑋
對美國公用事業而言，極端天氣是雙面刃。美國今夏天氣炎熱，為公用事業帶來龐大助益，但在氣候變遷改變世界樣貌之際，依賴天氣卻反而可能帶來風險。
天氣異常溫暖，使美國許多地區空調今年持續運轉，已推升杜克能源（Duke Energy）、FirstEnergy和美利堅電力（American E...
|
|
|
|
|
|
|
編譯/易起宇
《日經新聞》透過對日本電信商NTT DoCoMo的手機使用情況大數據進行分析，印證了一個現象，那就是在過去3年裡，20至30多歲女性已成為日本最「愛好活動」的一群人。
是什麼因素讓她們變得喜歡前往戶外？或許和同一時期開始普及的某項服務有關。
DoCoMo這項「行動空間統計」，可以...
|
|
|
|
|
|
|
編譯/張煦
電動車大廠特斯拉（Tesla）執行長馬斯克表示要日夜不懈增產Model 3時，不只華爾街豎耳傾聽，數據業者薩索斯（Thasos）也馬上嗅到其中商機。
這家數據金融科技公司專門利用手機收集地理座標數據，再加以分析出有意義的資訊。這回他們在網路地圖上對特斯拉在加州占地近150公頃的工廠廠...
|
|
|
|
|
|
|
編譯／齊葉
因PayPal旗下行動支付應用程式（App）Venmo和中國大陸的支付寶、微信支付等新興轉帳服務，使資金匯兌看來輕鬆無比，也讓必須仰賴通匯銀行系統進行跨境支付的大企業日漸不滿，開始敦促傳統銀行業跟上FinTech浪潮。
奇異（GE）資金管理部的米契負責公司現金管理系統運作，透過全球2...
|
|
|
|
|
|
|
編譯／齊葉
5個月前，安瓦吉若開車上路會被逮捕，現在她卻能靠開車來賺錢。這得歸功於沙烏地阿拉伯王室一紙允許女性合法駕車的法令，和汽車共乘服務的盛行。
沙國6月成為全球最後一個廢除女性駕車禁令的國家，美國叫車服務一哥Uber和中東本土對手Careem新一波搶人戰隨即開打。在耗費數十萬美元大肆招攬女...
|
|
|
|
|
|
|
編譯／林逸瑋
自動駕駛車Uber今年3月在美國亞利桑那州撞死1名女性，是全球首樁自駕車導致行人死亡的意外。對部分技術專家而言，這起意外的問題不在於自動駕駛車失靈，而是人類行為無法預測。隨著機器人駕駛時代來臨，這些專家反而希望藉此改變行人的行為。
知名機器學習研究員吳恩達說：「我們呼籲大家『請守法...
|
|
|
|
|
|
|
編譯／林逸瑋
對想在自動化時代維持競爭力的企業而言，讓員工為重大組織變革做好準備絕對是必要之舉，這些變革包括強調終身學習，同時跨職能和以團隊為基礎的工作量將日漸增加。
以上是麥肯錫全球研究所（McKinsey）的報告「技能移轉：自動化和勞動力未來」部分結論。麥肯錫在報告中說：「隨著任務演變，工作...
|
|
|
|