文／任沁沁、陳楊園

想像一下這樣的消費體驗：進店之後，你將化身「行走的ID」，像電商網站中的UV（Unique Visitor，網站獨立訪客）一樣，可以被認知、被辨別，每個商品都是數位化的商品，每筆訂單都是數位化的訂單，你的一舉一動也會被數位化，支付當然也是電子支付……

如今，這一切都成為現實。大陸零售行業正在開啟一場自我革命，逐步實現線上、線下、物流一體化銜接，純電商或純實體時代或將成為過去。

七月三日，大陸首個商用可規模化複製的二十四小時無人便利店——繽果盒子（Bingobox）宣布完成A輪系列融資，融資額超過人民幣一億元。

七月七日，亮相於杭州阿里淘寶造物節的「淘咖啡」，成為全球首家實現「自動識別、即走即付」的零售店，吸足眼球。

線上線下皆大歡喜

「無人零售店」淘咖啡是一個占地二百平方米的線下實體店樣板，集商品購物、餐飲於一身，可容納用戶五十人以上，實際容納規模可隨場地面積而增加。

體驗流程是這樣的：當你首次進店，打開「手機淘寶」，掃碼獲得電子入場碼，通過驗票閘門，開始購物，此後手機不用再掏出。

點餐區，你對服務員說的「我要一杯冰摩卡，一份淘公仔馬卡龍」，服務員一句「確認」後自動下單，相應款項就已從你的支付寶賬戶中扣除。

螢幕上，假如坐在你對面的小姐頭上出現了一個帶紅寶石的小皇冠，這意味著你與資深「剁手黨」（指沉溺網路購物的人）——Apass會員只有一張桌子的距離啦。

累了坐下來喝杯咖啡，桌子自動識別你的身分，螢幕上跳出推薦給你的商品列表，跨屏加購。

最後走人，你會經過一道「結算門」。幾秒鐘後，完成扣款，一旁的提示器會告訴你，「支付寶共計扣款XX元」。

對於用戶來說，「即拿即走」愈來愈成為再自然不過的習慣。在創新者的設想中，未來的實體店老闆，跟淘寶天貓店的老闆將愈來愈沒有區別，因為每個進店的客人，每一個商品，每一個訂單，每一次支付，都將被數位化。

數位化沉澱的結果是，通過一套算法模型整理，實體店老闆將前所未有地了解自己的店鋪、自己的客人：客人逛超市最喜歡走哪條路線，哪個貨架客流最密集，哪個貨架客人停留的時間最長，客流曲線和銷售曲線是高度重疊還是有明顯反差……

由此，實體店老闆將作出針對性的決策：爆款商品是不是應該調整一下擺放的位置；客人最喜歡走的路線是否應該再優化一下貨架，以及商品擺放策略；客流高峰期間的銷售業績如果表現平平，是不是該考慮更換一下高峰期間的推薦商品，超市的供應鏈是不是需要系統性地優化一次……

甚至還可以做出一些預測，例如：如果熱力圖顯示，進店的女客人大多喜歡穿高跟鞋，那是不是應該在女鞋區的顯眼位置多擺放些半跟鞋墊和腳踝磨損修護膏？

大陸螞蟻金服技術實驗室高級技術專家曾曉東表示，螞蟻金服之所以涉足無人超市領域，不是追逐風口，而是出於幾個方面的考量：為用戶提供更高效、更人性化的服務；為實體店降低運營成本；幫助線下實體店更了解客人，從而能更靈活、精準地調整優化供應鏈，以及店內貨架與商品的擺放。

最大程度地提升全社會從購物、導購、到結算流通等零售業的運轉效率，才是新零售背景下「無人結算店」真正的方向和目標。

總而言之，如馬雲所說：新零售就是讓線上線下皆大歡喜。

有「大腦」的「淘咖啡」，為用戶實現了一種「自動識別、即走即付」購物體驗，它嘗試通過一體化的實體店無人結算解決方案，讓消費者的每一個體驗環節都足夠快與平順。

同時，它將電商板塊的核心能力灌注到線下消費場景中，賦予實體店和線上一樣創造便捷高效體驗、依靠數據進行智能化運營的能力，形成線上線下貫通的閉環。

理想生活沒有邊界

天貓新零售技術事業部負責人趙鵬表示：「無人零售店」，其實是一整套的無人店解決方案，具有整體學習和感知能力的體系，通過多路攝像頭和傳感器融合，加上計算機視覺、機器學習、人工智能等深度學習算法，組成的一套完整自感知和不斷優化的智能系統。

這套技術方案不僅為用戶帶來了酷炫的購物、支付體驗，但更深遠的價值還在於：它可以提高坪效，引領零售業步入新時代。

曾曉東透露，從著手研發開始，他們就明確這個方案要可複製、可推廣，在硬體改造上盡可能不去改變線下實體店的原有布局。

在淘咖啡裡，人們可以看到除了在店裡布置有一些攝影鏡頭和視覺傳感器外，主要的硬體改造基本集中在「支付門」。這個門直接放在實體店的出口，不會顯得很突兀，也不會給實體店帶來改造上的負擔。

據了解，天貓新零售技術未來有望考慮提供IOT接入協議、數據標準，聯合更多的硬體廠商、服務商，以及阿里雲統一服務開放給實體店運營商使用。包括從硬體、芯片、IOT、人工智能到大數據體系，以及接下來和阿里供應鏈的融合，會是一套完整的無人零售解決方案。

趙鵬表示，「這些技術能力終究會在這個科技拓展商業邊界的時代賦能給我們的客戶」。

科技驅動新零售商業變革的時代，已經來臨，在未來，理想的購物生活是沒有邊界的，線上線下融為一體將成為不可阻擋的潮流。

無人店普及 尚需一段時日

自二○一六年末，亞馬遜推出線下實體超市AmazonGo開始，不到一年時間裡，前去哪兒高管莊辰超再創業的便利蜂、深藍科技的TakeGo、歐尚合作的繽果盒子，陸續闖入「無人智能」商店領域。阿里巴巴在第二屆淘寶造物節上展示的「淘咖啡」項目後，更讓「無人商店」風靡起來。

業內判斷，「無人商店」將成為繼共享單車之後下一個炙手可熱的風口。

中金公司日前發布的研報指出。繼阿里巴巴二○一六年十月提出「新零售」概念以來，無人便利店快速發展。從實際經營來看，銷售收入與管理成本是無人便利店的兩道坎。第一，無人便利店的客單價比傳統便利店略低，所以就需要通過多種渠道吸引消費者到店購買。第二，若一個人可以維護六至十家無人便利店，同時設備損耗率保持較低的狀態，管理成本便可控。

創世夥伴資本創始主管合夥人周煒指出，社會消費力大部分掌握在年輕人手裡，年輕人更傾向於無打擾高效的消費場景，他們對無人零售模式的接受度比較高。

不過，也有業內人士對無人店的發展前景表示質疑。廣東省商業經濟學會會長王先慶認為，無人便利店在技術層面正逐步成熟，目前最主要的制約因素在於消費者的接受程度。

第一商業網CEO黃華軍認為，無人便利店終究是零售行業，對於消費者而言優勢只有兩點，要麼商品極具價格優勢，要麼是品類的豐富度。「無人便利店可以作為傳統零售業態的補充，但不可能取代線下超市」。

熊貓資本合夥人毛聖博說，從人工成本的角度考量，無人便利店的「無人化」能提升的效益有限，對便利店來說，人工的價值高於其成本。據估算，大陸傳統便利店的人工成本大約在百分之六到百分之七，去除人工雖然降低了部分成本，卻會喪失整體利潤構成中比較重要的部分，對於整體成本結構無本質性優化。

記者走訪了北京的一些便利店。在位於平安里的一家7-11，四五十平方米的店面內，共有收銀員、清潔員、補貨員、店長四位工作人員，午間製作熟食的攤位頗受歡迎。

幾位前來採購的顧客對無人店與現有便利店進行了比較，他們普遍認為，無人店是一種創新，但不能完全取代普通便利店。

一位顧客說：「人情味很重要，我喜歡逛街的感覺，喜歡與人交流。」另一位顧客說：「無人店商品種類會受到限制，譬如沒有人做熟食，而熟食是便利店盈利的重要方面。」

店員則對無人便利店可能帶來的人員衝擊不太擔心。一位補貨員說，它可能會讓一部分人的工作變得沒有必要，但也會有其他的工作需求，比如現在的公車上沒有售票員但會有安全員。政府應該也會有相應的補助和政策來解決這些就業問題。

「總的來看，無人便利店還只是一個試驗品，這種創新很有想像空間，但要謹慎出現虛火。」王先慶說，但不可否認的是，大陸正在進入「新零售時代」。