二次世界大戰結束後，世界裂解為兩大陣營，進入冷戰時期，也造成四個著名的分裂國家。至今戰爭結束七十年，德國和越南已經先後統一，剩下中國和韓國仍是分裂國家。不過南北韓和台海兩岸的發展也大不相同，由於北韓仍採行極權統治，和南韓仍多齟齬，零星衝突時有所聞；中國大陸卻已經改革開放，兩岸進入和平發展時期。兩相比較，戰爭與和平之間，兩岸應該更珍惜得來不易的成果。

兩韓最近爆發多年來最嚴重的衝突，主因是南韓指控北韓於非軍事區埋設地雷，導致南韓兩名軍人受傷；北韓則痛恨南韓的心戰喊話，以大砲轟擊南韓的擴音設備，南韓也以大砲還擊，雙方衝突升高。為此雙方高層進行談判，持續了四十三小時的攻防，達成共識。北韓對於地雷炸傷南韓軍人表示遺憾，並保證解除「準戰時狀態」，南韓也決定終止對北韓擴音喊話。雙方軍事對峙狀態終於紓解。

兩韓的衝突不是突發性的，而是雙方已經累積了相當怨氣，尤其是北韓。金正恩當政之後，一方面要立威，二方面建樹，總會突發一些奇想，包括在國內整肅異己，在國際發射飛彈，要讓世界看到。而南韓又和中國大陸走得很近，除了雙方已經簽訂自由貿易協定，朴槿惠也應邀於下月初到北京參加抗戰勝利七十周年閱兵大典，對於長期與中國友好的北韓而言，自是難忍。這次的衝突雖然圓滿落幕，但是兩韓間的軍事對峙還沒有解除。

相對於兩韓的軍事武裝衝突，兩岸之間已邁過了這一階段，一九九六年台海危機的確引發了亞太地區的動盪，兩岸之間也引爆了自八二三炮戰之後最嚴重的危機，所幸事端沒有擴大。之後李登輝採戒急用忍政策，雙方仍建立了海基會和海協會的白手套機制；儘管二○○○年倡議一邊一國的陳水扁上台，兩岸間沒有太大的進展，但是事務性的協商仍舊持續。二○○五年國民黨主席連戰親赴北京和胡錦濤會談，建立了國共之間的共識，到二○○八年馬英九上台之後，兩岸開放三通交流，正式開啟了和平發展的大局。

兩岸兩會第十一次高層會談日前在福州舉行，雙方簽署了租稅協議和飛安協議，其中飛安協議，使未來兩岸航線的業者都可以委託當地的維修廠商服務，同時健全飛安和適航監理機制；並於證照管理、專業認可、訊息交換等領域展開合作。而租稅協議則在避免雙重課稅和非歧視性待遇的原則下，加強雙方稅務合作，並給予國民更實質的利益。

相較於南北韓的緊張對峙，兩岸之間的交流互動無疑是更為理性的模式，同時也是往和平的方向舉步。兩岸能夠走到今天，不能不說是中國人的智慧。民進黨若在明年主政，各界對於兩岸前景感到憂慮。然而兩岸今天的發展是兩岸大多數民眾心智匯聚的成果，既不容破壞也無法逆轉，看看兩韓，兩岸難道要走回頭路嗎？