交通部核定公路總局，初次考取機車駕駛執照者，必須參加道路交通安全講習，自下月起實施。這項政策對機車族的安全，有著密切的關係。

日前還通過輕型機車必須考路考，持汽車駕照不得騎輕型機車的規定，加上這項改革，可見交通部注意到機車的便利性和危險性，必須加以管控，防範於未然。

機車是平民的代步工具，台灣機車數量之多，可列入金氏世界紀錄，每戶平均二輛，一千多萬輛行駛在道路上，擁擠的情況可想而知。

加上騎士不遵守交通規則，超速飆車、隨意亂停、到處亂鑽，造成交通大亂，交通事故常發生。根據統計，機車意外以年輕人居多，每周平均有三點五名大學生，因騎機車發生車禍死亡，這是國家的損失，多數肇事者是超速肇禍，可見機車的危害伴隨著機動性增加，不可不慎。

以往考取機車駕照後，只要發照就可騎車，「新手上路」的結果，往往釀成意外災禍，甚至發生剛考取就撞車的憾事，從經驗記取教訓的代價不小，但礙於法令只能遵從。

民眾參加道安講習，多數是違規不得已。但公路總局為強化新手的安全意識，降低騎乘機車的風險。

監理單位從去年四月試辦道安講習，頗具成效，參訓者較未參訓者事故率降低約百分之二十三點六七，交通違規率降低約百分之十二點四一。

機車是「肉包鐵」的載具，風險來得比汽車高，既然講習有成效，為了安全起見，政策應一體適用，亦即汽車、機車（輕、重型）初次考取駕照，都要參加道安講習，俾使降低交通事故率及違規率。

黃長生（新北市／商）