【本報綜合報導】一九八○年代後期，越南實施改革開放、張開雙手擁抱外資，從此與台灣結下不解之緣；許多台商懷著「越南夢」前來，時至今日，也已成為成績斐然的企業家。

全球局勢瞬息萬變，越南也快速地轉型蛻變，從早期需要借助大量外資帶動經濟起飛，如今經濟成長率已連續數年保持百分之五至百分之七的高速成長，今年上半年更衝上百分之七點○八、創下七年新高；而正處人口紅利的黃金體質，人口數約九千三百七十萬人、平均年齡僅三十歲上下，也讓越南保有向上躍進的潛能，成為東協亮眼的明珠。

台商作為最早進入越南投資的外資，帶入大量的就業機會，台經院「台灣廠商轉移生產基地至越南之影響評估」研究報告便指出，從一九八八年越南對外開放至二○○八年七月，這十年間，外商直接投資（FDI）流入越南金額共高達一千三百零八點三億美元，以東亞、東南亞國家為主；其中台灣是越南最大投資商，占越南總吸引外資額的百分之十四點八八。

環保產業 新興商機

據經濟部彙整越南計畫投資部資料指出，南越是台商的投資重鎮，截至二○一五年底，台商仍以河靜省、平陽省、同奈省及胡志明市等南部地區為主要投資地點，而且台商在製鞋業、紡織業、自行車業、機車業、木製家具業等勞力密集產業，已經在當地形成完整的產業供應鍊。

北越目前較大型的投資案有慶豐集團投資的海防水泥廠、幸福水泥公司投資的福山水泥廠、系養水泥廠，以及大亞電線電纜公司海陽廠、東光鋁業公司海陽廠；其餘如義美公司、鴻海集團、仁寶集團、洋華光電、勝華科技也均有投資。

台塑越南河靜鋼廠於二○一六年五月投產，而後爆發了廢水汙染事件，越南政府經調查後，認為台塑河靜鋼廠應對此負責，重罰五億美元、創下越南政府對單一企業開罰的最高金額。

這次重罰無異對台商投下一顆震撼彈，但「危機即是轉機」，台灣畢竟在環保科技產業起步較早，不論是汙水處理、環保儲能等產業均具有優勢，相關廠商也在此看到了發展契機，搶進這波「新南向」的風潮。

培養人才 當前之急

中華民國對外貿易發展協會董事長黃志芳表示，其實台灣的三陽機車很早就布局越南市場，一度衝高了三陽在越南的市占率；後來日本本田機車進軍越南，由於對方具備國際經驗，又不惜重資行銷，如今三陽已非本田的對手。

儘管在機車產業錯失先機，勝邦金屬後來引進汽車底盤機械手臂的生產技術來製造病床，創造台日於越南合作的成功案例；吳明穎強調，台商有紮實基礎，只要從經驗學習，未來還是有很多機會，而「培養行銷人才」就是當務之急。