蔡英文總統在二○一八新年伊始揭示，今年我們的目標是「幸福共好」，要讓所有人民過好生活。她在元旦時指出，今年政府將致力於解決低薪，若企業結構有利於年輕人，將給予企業津貼或獎勵。低薪問題已經持續了近二十年，也是青年苦悶的最大原因，低薪問題若能解決，至少人民會有一點最起碼的幸福感。

政府的施政目標其實很簡單，讓老百姓感到幸福美滿，每天都快樂過活。但是自這個政府上台以來，總是迫使民眾走上街頭。從蔡總統就職起觀光業者就走上街頭。因為陸客不來，生計斷了一半；緊接著軍公教走上街頭，因為年金被砍了大半；接著又有勞工走上街頭，除了爭一例一休要修法，也爭最低工資要調漲，原因當然也是因為工資低。各行各業不僅薪資凍漲，還因為各種不同的原因造成年收入大減。

唯一最應該走上街頭的是青年，因為22K的薪資多年都沒有動靜，但是他們忙得沒時間上街頭。連蔡總統也不諱言，22K低薪現象，讓年輕人覺得「有沒有就業都一樣」，也影響到整個就業市場的結構。蔡總統表示，她已要求民進黨中央及智庫審酌當前國內外整體經濟發展趨勢，研擬包括解決青年及弱勢問題的對策和論述。其實誰都知道，求之於民進黨智庫是緩不濟急，何況民進黨智庫長於政治拙於經濟。

其實這些問題行政院相關部會都知之甚深，經濟部、國發會也都有對策。例如讓產業升級，提升企業結構和產能，但這些都需要政府創造良好的投資和經營環境，然而看看現在的政治環境，民進黨政府窮於鬥爭，包括工商界提出的五缺問題，美商和歐商在台單位都多次提出建言；政府都未能有效回應。不僅國外資金不敢投入，連國內的企業都經營不下去了，國外人才不願意進來，國內人才更多外流，還談什麼企業升級。

台灣的整體經濟其實還牽涉到一個根本問題，就是兩岸關係。兩岸之間的經濟關係緊密，不止是台灣出口市場，大陸占大宗；許多產業都已經形成了兩岸產業鏈，兩岸關係驟然中斷，自然產生重大影響。

以航空業為例，兩岸許多航線都因為兩岸關係冷和，陸客少來，原來的航線可能中止，航權也無法談判，航空業的營收當然就減少。另如高科技業如半導體業的影響更大。

又如，政府強力推動的新南向政策，其實就是一個不切實際的方案，為了讓企業轉移原有的大陸市場，硬要他們轉往一個更高風險、更高成本的環境，企業難以配合；整個新南向政策只見到「政府熱、民間冷」的結果，對企業並無實質的幫助。

解決低薪問題更不是靠補助或獎勵企業就可以達成目標的。企業經營不佳，再怎麼補貼也無法從根本解決問題，這只是治標之策。治本之方還在讓企業能夠好好經營，並有超高的營收；否則光是喊要企業加薪，企業自己的生存都有問題了，如何為員工加薪？最根本的癥結還是在兩岸關係必須正常化。

民眾薪資若不能提升，每天都必須為薪資勞苦奮鬥，還必須節衣縮食，如何能有幸福感？「幸福共好」如果不能讓民眾享有幸福感，終歸只是一個口號。政府今年什麼事都不必做，只要能夠把人民的薪資提高，就是最大功德了。