研製新教練機 勢在必行

文昌明(台北市/航空迷) |2014.10.22
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成軍超過一甲子,是亞洲最早成立的特技飛行隊——我國空軍雷虎特技小組的國產AT-TC-3「自強號」雙引擎噴射教練機群,昨天在高雄市梓官區上空從事飛行訓練,由莊倍源中校駕駛的○八一五號同型機卻不幸墜毀。

莊中校顯然是為保全地面上民眾的生命財產,將飛機飛往安全地帶,卻錯失彈射逃生適當時機,傷重殉職。

軍方和民眾在欽佩莊中校義無反顧犧牲小我的精神與愛民表現之餘,是否也該思索將雷虎特技小組改為常設單位的可行性?以精進雷虎小組成員的飛行技術,提升空中特技表演任務品質。

「自強號」噴射教練機是我國自力主導研發產製的第一種噴射機,第一架量產型機出廠至今超過三十年。

十年前國防部曾編列預算為「自強號」機隊執行延壽案,但經過延壽的「自強號」機隊頂多只能再用五到十年,況且「自強號」是以四十年前的航空科技水準設計製造,航電設備和飛行性能都和新一代戰機有很大差距。

為求落實國機國造維繫本國航太產業研發生產技術能量,並提升我國空軍飛行員訓練品質,研製新一代國產噴射教練機勢在必行,不能再拖。

文昌明(台北市/航空迷)

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