國道六號工安意外，使得各界再度關心外勞問題，除了外勞的人權沒有受到應有的重視和對待外，外勞失蹤人口比例偏高，也突顯外勞制度有欠缺。據監察委員調查，目前台灣有三十七萬多的外勞，其中三萬多行蹤不明。顯示台灣的勞動環境有不合理的地方存在。

這次國道六號工安意外死亡的外勞，幾乎都是逃跑的失蹤外勞，他們因為離開原雇主，以致居無定所，到處打零工。逃跑的男性外勞多往建築工地或是小型的工廠打工；女性外勞也是到處找幫傭，更無奈的則是淪落到聲色場所。為什麼會這樣呢？原因很多。

外勞原本歡喜到台灣賺錢，開始都能安分守己，但是有時因為勞動條件和勞動環境太差，忍無可忍之下，才會逃離原雇主。勞動條件差，多半是因為仲介公司層層剝削所致；勞動環境差，則是從事高風險的行業或是雇主對待外傭過於苛刻。簡單說就是在總體上不重視外勞人權，才是外勞落跑的關鍵。

政府開放外勞來台，所有的管理都委由人力仲介公司，因此從雇主選擇外傭、安排外勞入境、外勞的訓練、到交給雇主的流程，全由人力仲介公司經手。仲介公司除了按月抽取外勞的仲介費用，對於外勞的逃跑沒有任何的責任。這與陸客來台跳機嚴罰旅行社的制度不同，仲介公司沒有責任，外勞的逃跑案件當然就會增多。

甚至有些仲介公司專門經營非法外勞的仲介，他們專為逃跑的外勞仲介工作，抽取更高的佣金；因為逃跑外勞找工作不易且風險相對提高，這就給了不法仲介公司投機的機會，由於有這個漏洞，這些仲介公司甚至會鼓勵外勞逃離原雇主。

勞工團體多認為失蹤外勞人口增加，是因為「制度綁架移工」所致，他們建議開放移工自由轉換雇主，勞委會也同意在月底開會研商，是否讓外勞自由轉換雇主。由於許多家中有重病症的患者雇用外傭照顧，如果三天兩頭要換人，對家屬而言將不勝其擾，才剛訓練好如何照顧病患又得找人、又得重新訓練，開放自由轉換雇主是否適當，還得聽取各方意見。

外勞在台灣的處境原本就很受疵議，高捷外勞暴動事件發生時，就已經暴露了外勞人權的嚴重問題，之後又常發生虐待外傭事件，越南女傭段氏日玲遭雇主夫婦凌虐的事件，讓許多人看了都深惡痛絕，認為雇主殘暴沒有人性。埋藏在陽光底下有多少外傭被虐待、性侵的案件沒有被揭露呢？

外勞問題牽涉的層面複雜廣泛，政府除了在制度上要做到至少符合基本人權的要求外，對於仲介公司的監督工作，也要訂定一套制度，否則仲介公司只有享受權利不盡義務，衍生出許多問題。人權問題還牽涉到雇主對待外勞的方式和態度，這必須透過不斷的宣導，因為雇主如何把外勞「當人看」不是法律問題。

國道工安意外再度提醒政府要重視外勞問題，尤其是失蹤外勞問題的嚴重性，透露出在法律、制度、監督、人權…都有漏洞和瑕疵。

頭痛醫頭不能解決問題，必須集思廣益、做一個全面的檢討與徹底的改革，才有可能獲得改善。