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  7度零投標 廠商終投標 淡江大橋最快6月動工
  2018/3/14 | 作者: | 點閱次數:200 | 環保列印
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  【本報新北訊】淡江大橋第三標主橋段工程二○一六年十一月起公告招標,但因預算、工期不足等風險,七度招標都「零投標」,經公路總局延長工期、追加預算至一百二十五億元,再祭出總計八百萬元投標獎勵金,昨八度招標,最後有工信工程一家投標,經審查資格無虞,四月辦評選會決標,最快六月動工。

淡江大橋連接淡水、八里,全長約十二點零八公里,包含主橋九百二十公尺及兩端聯絡道,工程共分三標、第一標台北港港區臨港大道段去年十一月完工,第二標八里端引橋匝道及淡水端明隧道段正在施工,預計二○二○年完工。

而第三標主橋段由全球知名的已故女建築師札哈.哈蒂(Zaha Hadid)設計,完工後是全球跨徑最長四百五十公尺的單塔不對稱斜張橋,但因位在淡水河出海口,需克服颱風、東北季風等因素,施工難度高、風險大,加上預算、工期不足,讓廠商卻步,歷次招標都乏人問津。

公路總局去年底將工程預算從九十四追加到一百二十五億元,工期從六十個月延長到六十八個月,七度招標仍流標,今年二月一日再補充公告,對評選合格的第二至第五名參與投標廠商,各可獲二百萬、總計八百萬元獎勵金,昨天投標截止前,終於有一家廠商投標。

公路總局昨下午進行資格標審查審查,確認工信工程投標資格符合,預計四月舉辦評選會,若順利決標後與廠商簽約,最快六月可動工,預計二○二四年完工。
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