【本報桃園訊】國道1號五楊高架道路終點楊梅端增設校前路交流道今天晚間8時開放通車，國工局表示，開放通車後，除可提升五楊高架道路的防災救援效能外，並可紓解改善中山高速公路楊梅交流道壅塞的交通。

校前路交流道工程於104年12月24日開工，歷經約21個月施工，今日即開放通車。國工局表示，過去五楊高架道路「中壢至楊梅」路段北上線一旦發生事故，距離較近的中壢、楊梅消防分隊，必須南下至湖口交流道迴轉後再北行上高架道路，抵達事故地點救援時間較長，反而需協調調度較遠的新竹縣湖口、新豐的消防分隊馳援，影響救援時效。

現增設交流道銜接校前路，可節省災害救援動線繞行至湖口交流道共24公里的路程，爭取約14分鐘的事故黃金處理時間，便於就近將傷患送至楊梅地區之醫療院所救治，也可轉移部分原本利用楊梅交流道進出國道的交通量。

國工局叮嚀，校前路交流道因地形條件限制，致行車安全運作所需交織長度不足，僅可進出五楊高架，不可利用此交流道進出國道1號高速公路平面車道，以免發生危險。