七年未調整的北北基計程車費率，預定十月漲價，漲幅約一成四左右，平常一趟約一百七十元車資，未來將調漲到近二百元。有民眾認為七年沒調漲，可以接受；但也有民眾覺得不合理，因為最近油價下降，薪水也沒有漲。

除了油價，計程車購車、保養、維修、保險等各種費用成本，皆有成長，「適度」調漲車資費率，應屬合情、合理，至於搭乘與否，則由民眾依其需求自行決定，尚符合市場機制。

只是，乘客最在意的應是費率調漲後，服務品質是否提升？這是相對性，也是比例性的公平問題。易言之，費率調漲，司機收入增加，服務品質當然也應依「比例」提高，如果只是單方面受惠，即有違公平正義原則。

淘汰老舊計程車、加強車輛維修、保持內外潔淨舒適，還有車輛行駛的安全及平穩性能，都是服務品質的內涵。

目前計程車尚未分級，車輛種類、新舊及前述服務品質，仍良窳不齊，同樣的車資，卻有不同的待遇，已存在實質的不公平，值得主管機關及計程車公會通盤檢討，作為改善或是否修法分級的參考。

紀大寶（台北市／家管）