【記者陳忠賢台北報導】中國大陸畫設的M503航路昨天正式啟用，全天約有三十三航班使用這條新航路穿越台灣海峽，並無偏航等異狀。對此，陸委會昨表示，相關國際航線航班依原訂計畫飛行，並無偏航等異常情況；國防部則指出，對於新航路國軍情監偵單位已密切注意中。

由於此新航路為大陸方面自行畫設，我方是被告知而後配合，引起國內憂心國安受到影響。根據昨天衛星定位的海峽航班航路圖顯示，M503航路並未如台灣西岸和中國大陸東南岸沿海的航路那樣航班頻繁，首個航班由港龍航空從上海浦東機場飛往香港，飛行時間比計畫時間快了十七分鐘，民航局指出，應該是航道航機少、行進順暢，速度比一般航程更快。

據交通部民航局統計，截至昨天下午四時，掌握十五班次使用M503航路，絕大多數都是上海浦東飛往香港，僅有一班自青島前往香港、一班由浦東前往吉隆坡、一班由大連前往香港。

申請使用M503航路的航空公司包括：中國國際航空、中國東方航空、上海航空、馬來西亞航空、菲律賓航空、港龍航空、美國聯合航空等。

陸委會高層表示，大家對M503航路最關切的就是中共軍機問題，但從去年十二月到今年三月，雙方已就M503航路溝通五次，最後大陸方面同意向西偏移十點二浬，已達中共軍機活動空域的底線，加上過去中共軍機是貼著海峽中線活動，現在大陸承諾軍機絕對不會使用這條航路，無形中讓台海中線增加一道緩衝空間與屏障。

高層指出，陸方後續是否依照承諾，國防部等單位會透過監控機制持續觀察，若有違反承諾，雙方會立即協商；且M503航路是在大陸主管的上海飛航情報區內，是國際海域的上空，並非中華民國現有主權管轄得到的範圍內，不會影響主權。

高層強調，M503航路啟用，國防部只是增加一些人手監控，但國防部對每架中共軍機起降都能完全監控，台北飛航情報區的軍機和飛機也按照既有方式運行，完全不受影響。

國防部除了密切注意，也將此視為兩岸情勢的新變動，中共解放軍戰機巡弋的航路、航線是否有改變等，列為國軍關切的重點。