文╱葉毓蘭（亞洲警察學會祕書長）

英國警方宣布，艾塞克郡冷凍貨櫃車裡的39名死者全部都是越南人，雖然不是西方媒體一開始臆測的都是中國大陸人，但一樣悲慘，一樣值得我們深思。

在人口販運的犯罪歷史版圖中，台灣人從來都沒有缺席過。過去當台灣錢淹腳目時，我們從對岸、烏克蘭、東南亞「進口」許多供我們消費的「被害人」，他們充當苦勞或淪為性奴隸，那時的我們是不自知的加害人，因為我們的需求，所以人口販子四下物色合適人選，以假結婚、偷渡的方式，送到台灣來，因此，我們有責任。

在台灣經濟蕭條後，年輕人在台灣找不到工作，開始到各國去打工賺錢，在澳洲、紐西蘭，也有懷抱著淘金夢的孩子，以打工度假的名義，成為當地的苦勞；在韓國、日本、東南亞，也有我們台灣人被矇騙控制，成為詐騙集團的車手，或是成為販毒集團的運毒者，而鋃鐺入獄。這時，很多人成了人口販運的被害人。

1993年金色冒險號在紐約外灘擱淺，2月天的酷寒，讓船上的286名中國大陸偷渡客，有10人凍死淹死。當時，我的舊識陳國霖是美國最頂尖的亞裔犯罪學者，1994年我參加全美犯罪學年會時，已經學成回台的我，剛從學生簽證改為觀光簽證。陳國霖教授提醒我要看好護照，因為我的中華民國護照有多次出入美國的戳記，有5年多次入境的觀光簽證，又是30多歲的華人女性，黑市價格至少1萬美元以上。當時我在伊利諾大學的獎學金不過每月1000美元，這個護照的價格，令人咋舌，而那時台灣的機場，的確經常出現護照集體遺失的案件。

即使台灣人不是人口販運產業鏈中的消費者、加害人或被害人，但是聰明的台灣人，在提供虛偽證件或轉運服務上，也沒有缺席過。

這樣的情形持續到最近幾年稍微緩和，台灣的護照因為有多國免簽，市場行情應該很高，但是事實不然。一則因為護照防偽技術與查驗的進展，冒用護照的風險增加，但最重要的是，持中國護照要申請觀光、商務、投資、移民都很容易，中國人的經濟實力與消費習慣，讓世界各國爭相為他們鋪紅地毯。美國給中國人的觀光簽證，是10年多次；我這幾年到歐美非亞去開會旅遊，當地的名店都有中文接待員，你能想像南非開普敦海豹島的黑人小販，追著我叫「大嬸、大嬸！」，峇里島的小吃攤直接告訴你人民幣的價格？

國際間的實力原則很現實。現在的中國人不需要再冒死偷渡，10天前的英國死亡貨車的慘案，因為車上發現偽造中國護照，警方一時發言不慎，被CNN等西方媒體撿到槍，作為諷刺中國建國70年大典後的打臉報導，「如果祖國真有那麼美好，為何那麼多中國人要冒死偷渡離開？」這是當時CNN與許多仇中綠媒的主要論調。如今，真相大白。39人全部都是越南人，這些西媒、綠媒撿到膛爆的槍！人口販運，不是藍綠惡鬥、也不應是反中仇中的子彈，是我們都必須共同面對的敵人。

現在的世界就是個地球村，2019年英國艾塞克的39位越南人，或是2000年英國多佛港的58位中國人，都是人命。人口販運犯罪集團尋找獵物時，不會因為他們是越南人、中國人、台灣人，就會手軟。希望各國的警方多點合作，讓犯罪集團無所遁形，而我們更應該善待每一個到台灣工作的異鄉人，希望我們的子弟到外地工作時，也會受到周延的保護。

願逝者安息，世界更美好。