里港鄉長年飽受砂石車之苦,縣府希望禁行手段能引導砂石車上專用道。圖/翁禎霞
【本報屏東訊】耗資14億元的砂石車專用道才剛通車,未料砂石車還是在屏東里港街頭「趴趴走」,引發居民反彈。屏東縣政府經道安會報決議,即日起台22線自高樹大橋至台3線路段、台3線自里港大橋至里港市區路段,全面禁行裝載砂石的砂石車,「終極目標是要讓里港市區看不見砂石車」。
屏北地區盛產砂石,尤其在莫拉克之後,為了疏浚,平均每天就有上千車次的砂石車,在里港一帶的道路行駛,當地居民幾乎長年飽受砂石車之苦。
地方好不容易盼到砂石車專用道於本月初通車,未料因專用道比地面道路稍遠,加上必須過磅,讓很多砂石車司機對專用道「興趣缺缺」,還是寧走老路繞行里港市區,引發當地民眾強力反彈:「怎麼花了10幾億的路不走?非得擾民不可」?
縣府今天宣布,未來在高樹鄉的砂石車,只能行走屏3線接高美大橋,再轉高屏103線上砂石專用道,台22線自高樹大橋至台3線路段全日禁止20噸以上砂石車裝載砂石行駛;另外台3線自里港大橋至里港市區路段,同樣禁止砂石車裝載砂石行駛。