台北海院校園美女林靜宜考上國家航海特考「一等管輪」，實習工作後年薪將達百萬，台灣航運界將出現首位美女輪機長。蘇健忠攝

【本報台北訊】「誰說出海跑船是男人的專利？我偏要試試看！」就讀台北海洋技術學院輪機系二技一年級的林靜宜，考取中華民國國家航海特考「一等管輪」，是今年錄取一百二十九人中唯一女性。林靜宜語氣堅定地說，她要打破傳統，證明女生也可以當輪機長。

在航運界中，遠洋輪船的輪機工作一向由男性擔任，甚至有船員迷信，女性不可以到輪機室，否則那艘船會倒楣。但隨著科技進步、觀念改變，有愈來愈多女性也想投入這份工作。

林靜宜就是一例。她的求學過程頗多轉折；高職就讀開平高中餐飲科，考取了中餐丙級職業技術證，當同學們選擇到飯店、餐廳工作，她卻說：「我不想當服務生。」

高職畢業後，她考上台北海洋技術學院輪機科。這位曾擔任學校公關月曆模特兒的校園美女說，念輪機系其實是誤打誤撞，但輪機系較冷門，競爭少，未來出路很不錯。

林靜宜笑說，輪機系學的是輪船機械修理，「就是黑手啦！」。有親友覺得女生讀這種科系很怪，所幸父母全力支持。她昨日示範操作各種輪機重機設備，動作熟練，獲得滿堂采。

林靜宜暑假就開始實習，畢業後任見習管輪的起薪有五萬多元，比現在大學畢業生起薪高出一倍。成為正式三等管輪，月薪高達八萬元，未來若升到輪機長，每月薪水最高二十多萬元。

航運業近年蓬勃發展，海運相關科系畢業生出路廣。曾在海上工作二十多年的海大副教授田文國說，雖然薪水優渥，但工作量大，有些學生因受不了跑船的孤寂而放棄。不過真的對航運有興趣，且擅於安排生活的學生，可以輕易在短時間內累積到可觀的存款。