【本報台北訊】為降低機車事故，交通部公路總局祭出機車駕訓補助措施，考照前參加三天駕訓班，考取駕照後可獲得一千元補助，約三分之一的駕訓費，下月十六日起實施。公總表示，若試辦效果良好，將評估明年是否繼續補助，甚至評估修法強制機車考照要上駕訓班。

警政署統計，去年Ａ1交通事故中（當場或二十四小時內死亡），機車肇事件數約占全體四成五，為各項車種最多，交通部希望藉由強化機車考照措施，降低機車肇事率。

年滿十八歲民眾可報考汽、機車駕照，現行法令均無強制規定報考前須參加駕訓班，但絕大多數考汽車駕照的民眾都會習慣先到駕訓班上課，但機車考照者剛好相反，去年二十七萬名報考機車駕照的人中，僅約二千八百人參加駕訓班，相當於百分之一的考生報名。

公總監理組副組長魏武盛昨天表示，為強化機車騎士的安全，將鼓勵考照民眾先參加駕訓班，中央首度編列八百萬元經費，補助民眾機車考照前先上駕訓班，限八千名額，盼藉以增加未來上路的安全性。

學科+術科 16小時結訓

魏武盛說，機車駕訓班上課三天，上完十六小時課程就可結訓，其包括六小時學科及十小時術科，學費約二千八百元至三千七百元，從四月十六日開始，只要民眾到機車駕訓班上完課程後取得駕照，由駕訓班代發一千元補助金，公總再撥款給駕訓班。

目前全國有二十四家機車駕訓班，補助措施上路後，公總預估暑假考照旺季，會有更多駕訓班加入行列。

其實，台北市政府二○一二年起就推動「機車安駕訓練營」，考生只要到市府合作駕訓班上課並取得機車駕照，學費三千元可減免一千元，但每年有名額限量。

對於考照，民眾看法不一。張姓民眾說，上駕訓班可增加駕駛經驗，支持這項新政策。但預計下半年考駕照的林先生說，花兩千多元上駕訓班仍是一筆負擔，他會選擇自行練車。