【本報台北訊】機師工作待遇相對豐厚，看似捧著金飯碗，為何研擬發動罷工？桃園市機師職業工會理事陳志豪現身說法，他描述這是沾滿油的雙手去捧玻璃碗的工作，做為飛安的最後一道防線，機師每一步都需保持警覺，訓練的辛苦與壓力讓他曾數度落下男兒淚。

陳志豪說，這份工作最辛苦的地方還是調整睡眠時間，機長在飛機上採輪休，但並非所有人的體質都能在任何時刻立刻入睡，輪到自己的休息時間卻未休息時，在工作時段就會更加疲憊。

此外，陳志豪說，飛機維護狀況良好，少有故障，公司每半年會有一次模擬機複訓，模擬座艙失壓、發動機失效時如何操作，考核二次沒過就可能會失業，以求機師保持警覺。

桃園市機師職業工會理事陳蓓蓓，則在從事空服員三年後轉戰機師工作，成為中華航空最早幾批自訓機師之一；無論是空服員或是機師，陳蓓蓓說，她們飛行的地點是世界各地，從來沒有辦法習慣時差，她曾經一個月只有一天在台灣過夜，犧牲台灣的家庭時間。