台北捷運公司為了增加業外收入，在台北車站以及忠孝復興等站連通道旁，增設簡易店，販售商品，原本各取所需，好事一樁，但民眾在忠孝復興捷運站內轉乘，經過連通道時，商店近在咫尺，卻不能掏錢伸手購買麵包，否則將違反大眾運輸法，連販售的店員也有責任。

商店在驗票閘門外，靠近閘門處，依現行規定，閘門內的乘客不得購買。國內的法規太過老舊，亟需修法，現場觀察，形成有人可以提麵包進捷運站、卻不可在站內順便買麵包的荒謬現象。

以國人熟悉的日本和香港地鐵為例，地鐵內商店林立，商機和生機蓬勃，對通勤民眾來講相當方便。北捷截至去年為止，運輸本業都還在虧錢，運輸票價是以服務大眾為目的，但業外收入則必須放寬限制和致力增加，是不得不考慮的路。

何不先將非付費區內的商店規畫允許「兩邊賣」，站內連通道民眾可光明正大購買，只要不妨礙到通行動線即可；未來更該效法國外地鐵是民眾便利生活一部分的文化和趨勢，規畫於站內付費區設置小型多樣販售的店面，增添商機和人味。

捷運公司負責規畫區域，增加收入，商店站內站外能做更多生意，民眾也能方便愉快購物，創造「三贏」的新台灣捷運文化和景觀，一切該從積極修訂過往不合時宜的法規做起吧。

蕭嘉弘（台北市／文字工作者）