【本報綜合報導】成功大學最新監測發現，地層下陷最嚴重的彰化、雲林、嘉義、屏東四縣沿海的下陷，已經逐漸緩和，但這幾年在內陸新出現的「顯著下陷區」，去年的下陷情況竟比前年嚴重，顯示在地的水井管制及地下水補注仍待加強 。

水利署委託成大調查二○一七年地層下陷狀況，全台原下陷地區面積有減緩趨勢，從二○○一年的一千五百二十九點二平方公里，減至二○一四年的三百二十六平方公里，「縮水」近五分之四。但二○一五年遭逢六十七年來的大旱，地下水補注量減少，抽水量增加，該年又大增至八一九平方公里，後因雨水補注增加，二○一六年再減到一百零六點四平方公里，顯示下陷程度與該年雨量多寡顯著相關。

成大以彰化為例分析，沿海下陷區的持續下陷已不顯著，但內陸的溪湖與溪州的下陷面積及下限速率都持續下探。另依工研院監測，二林則是彰化縣最大的下陷中心。雲林下陷主要分布在虎尾、土庫、元長、褒忠、北港、水林、口湖、台西與東勢；嘉義則是六腳、新港；屏東位於林邊溪出海口兩側，下陷都在惡化中。

成大分析內陸下陷惡化主因，彰化縣溪湖、溪州地區疑因鄰近工廠抽地下水所致，建議加強違法水井取締，並改用替代水源；雲林、嘉義都與抽水與季節雨量豐枯有關，建議落實水井管理。

屏東則是降雨補注減少，灌溉、養殖水井產業用水也未減少，導致下陷量續增。儘管縣府推動林邊及佳冬純海水養殖產業，並設置海水統籌供應系統，但統計顯示，佳冬地區淡水養殖魚塭並未明顯減少。

經濟部水利署署長賴建信說，減緩下陷也必須經過長時間努力，像彰化沿海下陷量已從每年四點一公分縮小到三點五公分，現在反而內陸比較嚴重。至於高鐵沿線地層下陷量，經過工程手段和減抽地下水管制，已有效控制。

雲林縣農業處副處長許永瑜表示，雲林內陸新下陷區如虎尾、土庫、北港、元長等，這條廊道的農地約四千公頃，政府鼓勵轉為旱作減用地下水，但每年申報約僅六百六十公頃，離目標尚有一大段距離。