【本報綜合報導】行政院長賴清德昨天拍板《空汙法》修正草案，未來違反《空汙法》，如工廠排放超量汙染物且影響重大，最高罰鍰金額將提高至二十倍，可開罰二千萬元，處罰對象也由行為人擴大到負責人。

賴清德昨主持行政立法協調會報，與民進黨立委就《空汙法》修正草案內容達成共識。

行政院發言人徐國勇會後表示，《空汙法》有九大修正亮點，一是從燃料跟產品做源頭管制，限制燃料、輔助燃料的成分和混燒比例，例如燃油必須先脫硫；限制消費性產品，油漆、有機溶劑與芳香劑的揮發性有機物含量。

第二是有害成分標準的管末管制，草案規定應訂出有害空氣汙染物項目，環保署已在九月預告第一波七十二項汙染物將納管，並考量汙染物的健康風險，以訂定排放標準。

第三是加重罰則跟擴大處罰對象，處罰對象由行為人擴大到負責人跟監督策畫人，最低刑責提高到六個月徒刑，最高罰鍰額度提高至二十倍，從一百萬元提升到二千萬元，且將追繳因造成空汙而獲得的不當利得。

第四是加速淘汰老舊車輛，除了原本提供經濟誘因（補助一、二期柴油車和二行程機車汰換等）之外，將加嚴出場十年以上車輛的排放標準。

第五是擴大管制對象，目前只管制交通工具，草案將其他移動汙染源也納入管制，例如作業機械、船舶、施工機具等。像高雄很大一部分汙染來源，就是靠岸的船舶不願使用岸電，而是使用船上的發電機，卻使用沒脫硫的燃油，造成空汙。

第六是畫設空氣品質維護區，這個是草案新增規定，未來可以畫設維護區，實施移動汙染源管制措施，汙染較嚴重的老舊車輛不可進入維護區。

第七是健全吹哨者機制，鼓勵員工揭發不法，明訂汙點證人減刑；第八是提供檢舉獎金，鼓勵民眾檢舉，授權地方政府訂定獎金比例；第九是資訊公開，空氣品質監測、復工試車、許可申請、稽查處分等資訊都要公開。

徐國勇說，今天賴清德與中南部縣市首長座談後，也會納入相關意見，預計十四日行政院會通過後，盡快送到立法院審議；若本會期來不及處理，希望能在臨時會通過。