《道路交通管理處罰條例》修正草案初審通過，加重酒駕初犯、拒酒測及累犯罰則，但徒法不足以自行，修法重罰也沒用，因為法官開小門。

日前，法官判拒酒測的九萬元罰鍰免罰，台北高等行政法院還指出人民沒有「無端」接受酒測義務，不是任何不服膺警察威權的國民，均屬可疑酒駕之人。有民意監督的交通部要立法從嚴，但主張人權的法官卻執法從寬，將拒酒測除罪化，這是開小門。

這個判決可能讓酒駕者找地方停車規避酒測，萬一他車上藏毒、藏槍或者有通緝、偷渡、販毒之嫌疑，可以拒酒測又免罰？法官只重視犯罪嫌疑人的人權，忽視被害人的人權，有民眾認為目前的法律無法嚇阻酒駕與減低再犯，在「公共政策網路參與平台」提案酒駕累犯鞭刑。

美國警察先經示警，嫌不聽令後可開槍；加拿大警察攔檢，犯嫌須坐車上等命令，無故下車可開槍；日韓對同車乘客採連坐法；美國華盛頓州將酒駕視為「犯罪行為」，撞人致死可判一級謀殺罪，撞人致死可判一級謀殺罪。只有台灣法官認為人民沒有接受酒測義務。

拒酒測被開小門，交通部修法加重罰則也沒用，就算通過了酒駕累犯鞭刑，也難逃再被開小門。法律若不能保護守法百姓，如何防止無辜人民繼續遭酒駕害命，是執政當局應該關注的議題。

林清淵（台中市／自由業）