印尼首都雅加達交通壅塞舉世聞名，為了解決車多問題，雅加達市政府規定私家車必須有至少三名乘客才能上路。結果卻讓不法之徒嗅到「商機」，在街邊出租兒童，讓湊不足乘客的司機租童來充數。

雅加達南區警方經過一個月的調查，日前突襲一處住宅，捕獲四名以出租兒童充當乞丐或乘客的嫌犯，也當場查獲各為七歲、五歲、六個月大的三名孩童。

根據警方調查，嫌犯以一天十五美元的代價出租兒童，其中前述六個月大的孩童被發現時處於昏迷狀態。雅加達警方刑事調查組組長奧迪．納圖赫魯（Audie Latuheru）表示，這是因為嫌犯給幼童餵食了本應給成人服用、名為Clonazepam的強力鎮定劑，「誰也不希望車上有個會吵鬧的孩子」。

出租兒童充當乘客的作法，在雅加達行之已久。最早的時候，確實是個別家庭主婦由於生活困苦，所想出貼補家用的方法，後來她們發現抱著孩子，更容易博得同情而獲得汽車駕駛人雇用，沒想到卻被不法之途看出商機，到處拐騙甚至收購孩童來「做生意」。

其實，剝削孩童在東南亞並非新鮮事。柬埔寨、緬甸、菲律賓、寮國乃至於泰國，都有童工的問題。聯合國兒童基金會就表示，印尼每年有數以萬計兒童被販賣，他們大多數落入淫窩或被迫當童工。緬甸長期以來也有童兵的問題。

在泰國，尤其是觀光客較多的城市如曼谷、清邁、芭達雅…，經常可以見到婦女帶著孩童在街頭乞討。像這樣的乞丐，幾乎百分之百是假的，許多兒童都是從鄰國如柬埔寨、緬甸、寮國拐買而來。扮演母親角色者，也多是從鄰國騙來的窮苦農村婦女。

主其事者以企業化方式經營。每天早上，用車輛載送一組一組的母子乞丐定點安置，傍晚收回。乞丐集團買通警察，取締上基本是睜一眼閉一眼。泰國政府不是不清楚，但無奈之餘只好透過媒體或旅遊指南提醒遊客，但收效甚微。

印尼也是一樣，除了前述出租給駕駛人的情況，也有給嬰兒注射鎮靜劑，然後抱著嬰兒乞討的狀況。只不過在取締執行上確有困難。雅加達南區副警察局長蘇拉萬就表示，警方知道許多孩童都是人口販賣的受害者，「但是很難證明，總不能每次抓到都作DNA檢測吧？」

梁東屏（泰國／東南亞問題專家）