【本報綜合外電報導】三十六名運動員和教練同時罹難，整支冰球勁旅煙消雲散。在俄羅斯和蘇聯體壇的歷史上，從未有過如此慘痛的損失。九月七日，對俄羅斯體育界以及國際冰球運動來說，無疑是有史以來最黑暗的一天。

七日是大陸冰球聯盟新賽季的開幕日，所有冰球迷正翹首等待新季的到來，誰也沒想到，這樣一個喜慶日子很快被無比悲傷的氣氛所籠罩。

莫斯科時間七日下午四時許，俄羅斯雅羅斯拉夫爾「火車頭」冰球隊乘坐雅克—42型客機飛往白俄羅斯首都明斯克，計畫八日與明斯克迪納摩冰球隊進行開季首戰。然而，他們的包機起飛不久就墜毀，機身斷成三截，其中兩截掉入伏爾加河支流。機上四十五人，四十四人死亡。

這是俄羅斯體育史上最慘痛的一次空難，死亡人數之多超過以往任何一次事故。火車頭冰球俱樂部隨後證實，整支隊伍都在空難中喪生，其中有五名是外籍球員。「火車頭」冰球隊是俄羅斯老牌勁旅，曾三次獲得俄羅斯全國冠軍。

客機墜毀之時，正值大陸冰球聯盟在俄羅斯烏法市舉辦新賽季揭幕典禮。噩耗傳來，現場一片悲聲，不少人忍不住痛哭起來。聯盟總裁亞歷山大‧梅德韋傑夫沉痛建議默哀一分鐘悼念死難者。

國際冰球總會主席法塞爾在獲悉空難消息後悲痛地說：「這是我們的運動歷史上最黑暗的一天。它不僅僅是俄羅斯的悲劇，也是全球冰球運動的可怕悲劇。」

這起空難使俄國的飛航安全紀錄再受打擊，政府發言人說，總統麥維德夫稍後將親自前往失事地點雅羅斯拉夫爾視察。

據俄羅斯媒體稱，這架飛機是「雅克服務」公司從赫魯雪夫航空中心租的，曾在今年八月十六日進行過定期檢查，在起飛前也進行過例行檢查，沒有發現任何問題。初步判斷，飛機從跑道上起飛後，未能爬升到安全高度，撞到了跑道區外的信號台天線，而引發了事故。

俄國今年夏天才發生過兩起空難，一共造成五十四人喪生，這也促使麥維德夫要求大多數老舊飛機於明年一月一日退役，其餘的飛機也要在之後幾個月內陸續汰換。

新聞回放

避免全軍覆沒1961年2月15日，比利時航空的548班機在布魯塞爾機場附近墜毀，73人遇難，其中包括正前往捷克布拉格參加世界花式滑冰錦標賽的美國國家隊十八名運動員和十六名隨行人員。

之後，美國任何運動團隊若需搭乘飛機參加國際賽，選手必定分別成行。