桃園機場捷運工程的工地，艷陽高照，機具轟隆作響，工務所裡，機電組的計畫副理楊友信，正忙著解決各地回報過來施工中發生的各種問題。簡單的穿著，使今年五十五歲的他，看起來斯文而樸實，神色帶著幾分靦腆，與粗重的土木工作似乎格格不入，但是他從事工程專業將近三十年，遭遇過無數困難，卻都樂在其中，不改其志，因為，能夠發揮專業能力，對社會有所貢獻，是他最快樂的事。

上山下海 享受自然

是本身的資質與努力，也是知足常樂的個性使然，楊友信近三十年的職場生涯有起有落、有笑有淚，他一直在專業領域中匍匐前進，用幸運和感恩的心情來看待自己的人生。

回顧過往，西元一九八二年， 楊友信從台大環境工程研究所畢業，進入集美工程顧問公司，那時候集美承攬了國內大部分的自來水工程，他常隨著同事，到深山峻嶺中尋找水源，規畫設計自來水廠及管線，把自來水送到用戶家裡，像南橫公路沿線的利稻、天池、梅山等，屏東恆春、墾丁等，都有他們的足跡。

那一段時期，工作很辛苦，經常風吹日曬，全身髒兮兮，活脫脫像個野人，但是「從來沒有那麼快樂過！」他說，因為有機會踏遍台灣，上山下海享受大自然，而且工作成果受到民眾的肯定與感謝，真的非常開心。

力求突破 創業維艱

在集美一待就是十一年，楊友信游刃有餘，也自認到了應該要自我突破的時候了，為了要有更大的作為，楊友信離開集美，受朋友之邀合資成立了大豐工程顧問公司，不但擴大業務領域，也提升工程專業的複雜度。他除了承擔工程規畫設計之外，還要兼顧業務公關、公司管理行政、財務資金調度等事務，常常忙到深夜，晚飯餓過餐更是家常便飯。

楊友信感慨地說，台灣工程界競爭相當激烈，專業的努力與堅持往往換來更多的挫折。也因為自己重感情的個性使然，他放不下身邊支持他的員工，捨不掉朋友的肯定與囑託，在持續的忙碌與壓力中勉力前進，苦撐了十一年，不料最後居然在引進資金時，被有心人吃掉股份，奪走了經營權。

功成名就 猶如浮雲

楊友信憶及他在大豐時期的執著，有人說他傻，他沉思了一下說，他從未思考事業的成功與否，名利對他而言如浮雲，他的心念很簡單，他在乎的是他的專業能力能否發揮，以及努力過程中伴隨而來的喜悅。

談到自己的固執，多少和成長的背景有關。楊友信的父親是軍人，傳統而保守，教育子女非常嚴格，記得小時候，每隔一段時間，父親就把他和妹妹們叫到跟前，告誡他們要用功讀書，長大做個對社會國家有用的人。

少年時期，父親的訓示或許聽來不以為意，但如今仔細思量，父親的身教、言教，無形中對他產生了巨大的影響，他讀書總是名列前茅，做人正直不阿，做事認真負責，正是父親嚴格的教育所致。

山水變化 撫慰低潮

楊友信不諱言，離開大豐確實是他人生以來最低潮的時候，但他轉念一想，若不是離開了大豐，他也不可能有機會放空自己，用長達一個月的時間，到加拿大探訪移居溫哥華的妹妹。

還記得那是十月楓紅的季節，楊友信看山、看水、看樹葉顏色的變化，大自然的美景感動了他，撫慰了他低盪的心情，重新讓他對人生充滿感恩。他甚至覺得，十一年的艱苦經營，讓他的專業職能成長了許多，努力並沒白白浪費，他沒有懷憂喪志，發揮隨遇而安的樂天本色，相信人生的另一個階段正在等著他。

沉潛出發 快樂付出

果然，回到台北後，老東家集美工程公司找他回去，老董事長退休了，把公司交給他經營，他回到了舊日熟悉的老團隊，投入他最愛的單純專業領域。他用輕鬆的心情帶領集美，目前正在進行台北市人行道的更新工程，及老本行的自來水工程，比起之前在大豐時期做過的台北市堤頂大道、馬祖海港等相比，工程規模算是比較小，但是成就感與快樂是一樣的。

沉潛後再出發的楊友信，對工作態度和品質仍然很堅持，對人生的福分則更加珍惜，因此，在管理集美行有餘力之下，他接受老長官的召喚，到桃園機場捷運工程工地協助設計整合工作，雖然在進度壓力下十分忙碌，但他甘之如飴，享受付出的快樂。