文╱葉毓蘭（亞洲警察學會祕書長）

今年的五月史上最熱！台北累積十四天超越攝氏三十五度，有四天超過三十七度，高溫飆到三十八點二度，月均溫攝氏二十八點一度，突破各項「最熱紀錄」；但是雪上加霜的是，空前的最熱五月，像個照妖鏡，直接打臉政府不缺電的詐騙話術，全台輪流停電，雙北一個月內跳（停）電十一次；如果以影響戶數計，苗栗及台中一次七萬多戶停電，冠軍！但是連松山機場、桃園機場、北榮等重要基礎建設地點跳電，台灣地標一○一、新光三越百貨也跳電，連最起碼的民生需求都無法回應，這樣的政府還有存在的價值嗎？

冰凍三尺，非一日之寒。今天的跳電危機，跟蔡政府僵化的能源政策有絕對的關係！在核電抵死不用，火力發電不健康、綠能風電等替代能源又跟不上的情況下，台灣人過去半世紀享用的穩定供電，都變成無比的奢侈，隨著真正進入夏季，每個人都開始提心吊膽，就擔心自己的工作或居家地點，可能隨時跳電，別說酷暑難熬，其他的財損：冰箱裡的食物、工作到一半的電腦資料、電器等，可能還會有更大的災難。

但是就在全民哀哀求告，希望政府能夠考慮重啟核四發電，甚至可以辦理核電政策的全民公投時，蔡政府已經決定在七月初開始將核四廠尚未使用的燃料棒送到美國，徹底斷了重啟核四的生機，更諷刺的是，為了解決電力吃緊的燃眉之機，已經停機七百天的核二2號機已經重新啟動。

很多因為擔心跳電限電惶惶不可終日的老百姓，都有個疑問； 既然LKK的核二2號機都可以重新啟動，那為何又放著新建好的核四不用？我請教了台電的專家。

「想想也知道司馬昭之心路人皆知，要是讓核四起來，一發起電，容量又大又經濟，又安全又沒汙染，豈不是戳破『非核家園』的美夢幻想就此化為泡影了！」

為了「非核家園」的神主牌，什麼民之所欲，永遠拋在腦後！

過去最常聽到反核團體批評核四是「拼裝車」，所以不安全。但實際暴露的是其對工程的一無所知。當然此一誤解很大原因是來自以為核一到核三是「統包」，核四不是「統包」，所以是拼裝車。其實核一到核三根本不是統包，其上百設備也是台電分別招標採買，由不同廠商所供應，這樣是否也是拼裝車？火力電廠亦復如此建成，也都是拼裝車？

事實上，工程是否拼裝與是否統包毫無關係。台灣民營電廠因為投資者多無建廠經驗，多採統包方式進行。但得標之統包商除主設備由本身提供外，其他上百設備仍然以競標方式採購，也全都是反核人士所謂的拼裝車。

為何這些電廠都是拼裝車，但也運作良好？我們可以日常生活大家熟悉的室內裝潢為例。通常業主並無設計、採購、工程管理及監工的知識，連小小家庭裝潢工程都是將工程「拼裝」完成，像火力電廠、核能電廠這種極複雜工程，廠內設備由全球不同專業廠商提供，實為正常。這是所謂「專業分工」，也正是全球大型工程營建的常態。