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【本報新北訊】時間接近午夜，溫度卻比夏天中午還高，一群人冒著被車撞的危險，在汽車廢氣及陣陣熱風中，緩步在隧道內推進，幫雪山隧道「洗澎澎」。他們是雪山隧道專業清洗工人，「夜以繼夜」的酷熱煉獄是他們的工作場所，不用戴口罩，因為一戴就被汗浸溼，根本沒用。
雪山隧道長十二點九公里，相當於二十五座台北一○一大樓高度，隧道有雙向，加起來得清洗四牆面，全洗一遍得花半個月，往往後段洗完，前段又髒了。
工人深夜進行清洗作業，雪隧高溫達三十八度，體感溫度破四十度。入行一年的洪豪強說：「忍啊，就只能忍！」
牆面上妝美化
嘿！開車別打瞌睡
十三年前雪隧通車前夕，清洗業者錢湘哲帶著工人花一個月，第一次幫雪隧洗澡，讓雪隧乾淨通車迎賓。那時雪隧還是「素顏」水泥壁面，之後前後段入口各五百公尺上油漆，二○一一年全面上漆，雪隧像上妝漂亮許多，駕駛人長時間開在隧道內也賞心悅目，適時轉換視覺，驅趕瞌睡蟲。
不都靠機器洗？
錯！用手刷較實在
隨著車流量愈來愈大、長時間塞車，汽車廢氣讓雪隧妝都花了，牆壁要不斷清洗保養。白天車流量大，雪隧清潔只能在半夜進行。一如往常的工作夜，錢湘哲重複過去十多年的動作，為每個員工做裝備檢查，勤前教育。錢湘哲說：「高速公路工作很危險，一個恍神就會被車撞，絕對不能有半點閃失。」
北上出口二公里處，是雪隧最熱、最髒的地方，清洗時，陣陣熱風如海浪襲來。機器洗不到的地方只能用手洗，三人一組熟練地往壁面噴清潔劑，拿刷子、手磨機，輪流補位用力清洗。
死角洗完後，換雪隧專屬洗車機登場，趁著小空檔，洪豪強和同伴拿出大瓶水猛灌，吃麵包補充體力。怎麼不戴口罩？「汗如雨下怎麼戴？口罩一下子就溼了，根本戴不住。」錢湘哲邊擦汗邊回答。
兩台專屬洗車機，同時分上下兩段清洗，慢的話一晚只能推進二百至三百公尺，快的話一晚可推進四公里。雪隧全洗一遍要十六天，加上國5其他隧道群，洗完一輪要花一個月。有洗沒洗差別在哪？洪豪強說：「黑色跟彩色。」
洗隧道是苦活，更是拿命賺錢，曾有酒駕車從後方撞進工作群，交維的燈箱、三角錐都被撞翻，大家嚇出一身冷汗。
想和家人吃飯？
唉！只能約吃早餐
比起錢湘哲擔心颱風天影響進度，洪豪強說，他更在意的是這項工作只能日夜顛倒，「想和家人好好吃頓飯，卻只能約吃早餐」。
封路洗隧道影響車流，有駕駛開車窗指著他們罵，也有人豎大拇指對他們說「辛苦了」。錢湘哲說，雪隧工作很辛苦，很多年輕人受不了，留下來的員工他格外珍惜，大家都是家人。
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