【本報台北訊】國民黨立法院黨團總召傅崐萁提出《花東快速公路建設特別條例》草案，立法院交通委員會今天審查，審查前夕朝野就展開攻防，引發關注。交通部則在報告指出，計畫路線174公里，估建設經費約2555億元；基於憲政分際，充分尊重行政權完整，不宜擅為增加預算支出，本條例確有窒礙難行之處，致無法推動。

民進黨立院黨團總召柯建銘指該案違法違憲，表決也無用；傅崐萁則強調，該案非但沒有違憲之虞，增加預算也不是沒有前例。

據交通部送到立法院交通委員會書面報告指出，2020年10月重啟花東快速公路可行性評估，目前已進入期末報告階段，預計今年8月完成。

交通部表示，本計畫路線長達174公里，路廊行經至少約11個原民部落，亦涉及特定農業區、國際知名的花東縱谷自然景觀、都蘭山及地震帶、利吉惡地等地質敏感區域等，相關後續環評作業程序敏感複雜，易造成與環保團體對立。

交通部指出，本案未來若經環評審查決議不宜開發，將造成本條例無法執行。行經原民部落，據《原住民族基本法》第21條，相關開發計畫應諮詢原民部落同意始得開發。另外，因本計畫建設規模及經費龐大，目前初估約2555億元；依《憲法》第71條，立法院對行政院所提預算案，不得為增加支出提議，本特別條例立法，恐產生立法權干預行政權憲政爭議。

交通部提及，本花東快計畫案建議仍宜經專業評估結果後，採個案計畫循行政院中長程個案計畫審議程序辦理，經檢討目前尚無設置特別條例需求。