【時光走廊】台灣鐵道文化系列(17-10)組裝新型飛快車與自製守車 文/徐宗懋圖文館提供 |2023.12.22 語音朗讀 344觀看次 字級 大 中 小 外銷泰國的守車外觀 民國54年(1965),台北機廠自製生產外銷泰國的守車。儘管只有生產100輛外銷,數量不大,但也代表台灣的製造和裝配技術獲得肯定。圖/徐宗懋圖文館提供國產高級觀光列車內部 民國54年(1965),台北機廠自製觀光客車發展為高級客車,內部為坐臥兩用,各種設備更上一層樓。圖/徐宗懋圖文館提供圖/徐宗懋圖文館提供新製通勤客車底架校正 民國54年(1965),台北機廠,新建柴電機車工場,技術工人正在進行新製通勤客車底架校正工作。圖/徐宗懋圖文館提供新型飛快車 民國54年(1965),台北機廠主力的柴油客車。民國44年(1955)購買車身8輛,均為散裝配件,由台北機廠擔任組立工作,45年(1956)2月先後出廠。車內設備舒適豪華,車外油漆平直如鏡,色彩鮮明,配立固閩氏柴油引擎,提高行車速度,台北至高雄全程僅需5小時30分,打破過去的行車速度,被稱為飛快車。圖/徐宗懋圖文館提供柴油客車引擎安裝 民國54年(1965),由台灣鐵路管理局購買引進的柴油客車,由台北機場進行組立工程。照片為技術人員進行客車引擎安裝,也是最早一批飛快車組立工程的圖像記錄。圖/徐宗懋圖文館提供國產觀光號客車外觀 民國54年(1965),台北機廠自製觀光號客車外觀。隨著國民旅遊日漸興旺,不僅客車班次增加、列車產量的需求增加,自製列車的技術也隨之提高。圖/徐宗懋圖文館提供新製通勤客車進行車頂焊接 民國54年(1965),台北機廠,新建柴電機車工場,技術工人正在進行新製通勤客車車頂焊接工作。圖/徐宗懋圖文館提供國產自製優等客車:第一批舒適慢車車廂 民國54年(1965),台北機廠自製優等客車的所有座位,由原來的木板改為彈簧沙發,並增設電扇、窗簾與地板布,設備大幅改善,成為第一批舒適慢車車廂。圖/徐宗懋圖文館提供外銷泰國的自製守車 民國54年(1965),台灣鐵路管理局台北機廠場承製泰國鐵路車輛用守車100輛,照片為守車製造的情況。民國52年(1963),100輛泰國鐵路守車招國際標,每輛CIF美金5300元。在激烈的國際競爭下,由台北機廠取得標案。民國54年開始組立車輛,分3批由基隆海運運送至曼谷交貨。圖/徐宗懋圖文館提供 文/徐宗懋圖文館提供台灣鐵道文化:歷史珍稀影像1890-1990定價:3800元讀友優惠價:2800元有興趣的讀者請向新世語文化洽購:02-23684364shu4364@ms62.hinet.net 前一篇文章 【西夏檔案】淺探西夏文 下一篇文章 【傳百藝‧匠一心──中華民國傳統匠師協會112年度會員大展】靜心法喜 熱門新聞 01停火時間無共識 以哈談判破裂2024.05.1102【獻給動物朋友的詩】一隻貓勝過千本書2024.05.0903500 萬片馬賽克 拼貼童話城堡2024.05.0904世界候鳥日2024.05.1005【溫馨回憶】第一個母親節禮物2024.05.10062024國際蔬食文化節 共創保護地球最好文化2024.05.1107【為母心情】給彼此空間2024.05.0908暖化若不踩煞車 台灣夏天恐長達 7 個月2024.05.0909各國母親笑顏 展現無私之愛2024.05.1210【斗室有燈】喜獲二弟與一妹2024.05.10 訂閱電子報 台北市 天氣預報 台灣一週天氣預報 相關報導 【書藝心語】助人是福【典範長存】母親們的救星 塞麥爾維斯【撫今追昔】港都今昔風貌 【西夏檔案】普普藝術觀音【寬鼎畫語 】新綠六:一片光亮【時光走廊】民俗台灣(20-12)清代建築 作者其他文章【時光走廊】民俗台灣(20-12)清代建築【時光走廊】民俗台灣(20-11)清代建築【時光走廊】 民俗台灣(20-10) 清代建築