【本報綜合報導】台鐵石虎列車彩繪引爭議，但列車彩繪行銷正夯，台北捷運、高雄捷運公司都陸續推彩繪列車，高捷有史努比、櫻桃小丸子、米奇，甚至推出霹靂武俠奇幻列車，吸引迷哥迷妹朝聖、增加搭乘率，周邊商品也帶來不少收入。

高雄科技大學文化創意產業系副教授翟治平表示，前幾天引發爭議的石虎彩繪列車事件，圖樣與字體涉及著作財產權問題；但從行銷角度來看，負面事件如果補救得宜，也不失為另一種行銷。

高捷彩繪列車

乘客成長2千人次

高捷多次利用彩繪列車行銷，包括二○一四年四月的史努比六十五周年彩繪列車、六月霹靂武俠奇幻列車；二○一五年四月醜比頭彩繪列車、五月阿寶與老皮主題列車；二○一八年六月櫻桃小丸子、米奇彩繪列車、「高捷少女x初音未來聯名痛車」，七月有「高捷x貓咪大戰爭x麻吉貓」彩繪列車。

「米奇彩繪列車」是延續去年歡慶米奇九十周年系列活動的熱度與聲量，以「米奇趣遊高雄」為主題，邀請粉絲跟著米奇、米妮遊高雄，探訪高雄各大知名旅遊景點並體驗在地文化。

高捷公司副總經理賀新表示，高捷今年暑假一連推出三輛彩繪列車，主題列車的高曝光率及吸睛度也可吸引廣告投資企業主參與，有極佳的宣傳效果。今年暑假七、八月期間比同年五、六月每日平均約多二千人次的成長，假日更明顯。伴隨彩繪列車所發售周邊商品，也都熱銷引發搶購，為高捷帶來不少收入。

翟治平表示，列車與車廂彩繪的確有文化加值、提升搭乘的效益，尤其若能與時事互搭，效果加倍。

車廂如運動場

世大運行銷成功

翟治平說，像二○一七年台北世大運時，台北市政府為了行銷，將捷運車廂打造成六大賽事的運動場地，超逼真的3D場景如同置身在運動場上，吸引民眾爭相拍照打卡，美國CNN也來採訪，讓世大運列車登上國際版面，就是很成功的行銷。

今年集集鎮入選觀光局的經典小鎮後，委託以「國立集集美術館」彩繪列車為概念，重新以金蕉色作為主色設計，象徵集集經濟作物的山蕉及石虎，打造全台首座會移動的美術館，讓遊客在搭乘時就能認識地方特色，同時融合鐵道旅遊、在地產業、藝術文化三種元素。

兩列全新的香蕉彩繪列車，上周開始行駛在台鐵集集支線，不少遊客及居民都發現它的美麗身影，看著它穿越集集最著名的綠色隧道，覺得與綠色樹蔭十分搭配且顯眼；但車廂上的石虎圖象被批評像「花豹」將全部被塗掉，民眾認為很可惜，畢竟除去香蕉、石虎意象及文體的爭議，仍是輛很美的車廂。

石虎列車爭議

有助保育觀光

鎮長陳紀衡表示，這次的彩繪列車不論是在美學上，或在地連結上都有長足的進步，特別是內部塗裝的嚴謹仔細，不論車廂內外，甚至座椅、地板、窗簾、天花板，都相當亮眼；希望未來修正後新的彩繪設計，能夠讓未來四節車廂彩繪列車，重新漂亮地行駛於集集支線。

農委會特生中心主任楊嘉棟說，一般人對石虎特徵很模糊，不是長期關切石虎的民眾，很難區分其間的差異；但透過這個全國皆知的事件，不管是對石虎保育或是對集集鎮的觀光，都是有幫助的。