紅綠燈調控 須因時因地制宜

吳悅 |2018.08.07
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根據台北市議員秦慧珠的質詢,台北市轄區內深夜時段,一百二十秒以上的紅綠燈就多達八處,甚至還有路口紅燈長達一百四十七秒的超離譜現象,她批評北市府交通局不知變通。

紅綠燈調控,應該因時因地制宜,確實要檢討改進,不要因為不當的管制,讓民眾在深夜裡痴痴地等紅燈,浪費時間。

現在的交通號誌都採用電腦連線控制,所以要改變紅綠燈長短的設定並不困難,白天尖峰時段和夜晚離峰的交通情況不一樣,兩者肯定差異頗大,因此交通局要根據不同時段的不同交通流量,設定長短不一的紅綠燈調控,這才是進步且符合人性的作法。

另外,最近酷熱高溫,「停車等紅燈」變成機車族的一大夢魘,為了減輕機車族的負擔,新北市和桃園市都設定「夏季限定」的紅綠燈縮短周期,但是首善之區的台北市竟然紋風不動,交通局應一併考量改善,不要讓機車族成為「熱烤一族」。

吳悅(台北市/文字工作者)

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