【本報屏東訊】省道台26線屏東旭海至台東下南田段，因屏東縣政府畫設自然文化保留區及中央未能居中協調解決相關問題，致工程拖了十二年仍無法進行興建，公路總局楓港工務段已著手將徵收土地及地上物歸還於民，也宣告著台26線不會貫通了，台東聯外替代道路夢碎。

台26線起點屏東枋山鄉楓港，終點台東達仁鄉安朔，全長九十三點五公里，是全台最後一段環島公路網。公路總局二○○六年計畫並動工，但只完成台東端安朔至下南田通車，二○一二年屏縣府將觀音鼻及阿塱壹古道畫入自然文化保留區，旭海至下南田七公里路段被迫停工全線至今仍無法貫通。

台26線貫通工程所在地的屏東縣牡丹鄉和滿州鄉民多呼應開通主張，台東縣長黃健庭曾為此「隔空」砲打屏東縣政府，台東青工總會前年還呼籲屏東縣長潘孟安「成全台26線」，還有人訴求「抗議鴨霸屏東縣政府，還我台26線」，但是屏縣府仍認為，應該要保護台灣難得的淨土。

公路總局楓港工務段表示，為了興建台26線，二○○五年辦理土地及地上物徵收，但屏東縣政府二○一二年畫設自然文化保護區，依據文資法相關規定，必須停止所有公共建設，加上後續仍沒有結論，因此，二○一五年啟動廢止徵收作業，將土地及地上物歸還於民。