【本報台北訊】台灣高鐵公司配合政府政策，讓旅客可在高鐵列車上使用wifi，獲得一致好評，結果才半年時間，主導專案的國發會以「科專計畫已無費用，今天（二十日）起不再補助」，希望台灣高鐵自行負擔wifi電路與維護費用，估算一年要數千萬元，高鐵若不付費恐會斷訊，擔心因此遭到客訴，並讓政府顏面盡失，致使台灣高鐵面臨騎虎難下的窘境。

對於國發會要台灣高鐵吃下所有列車wifi（亦即iTaiwan）的電路、維護費用，台灣高鐵證實確有此事，但低調表示，高鐵列車提供iTaiwan wifi上網服務，今起服務不會中斷，請旅客放心；至於電路費用，高鐵公司現正與相關單位持續協調中。

去年綜藝天王吳宗憲公開抱怨，高鐵通車十周年，卻連無線網路（wifi）都沒有，引發網友一陣討論，後來行政院宣布，最遲七月底高鐵全線免費無線上網。為配合行政院政策及台北世大運舉辦，國發會以科專計畫經費補助，由中華電信提供技術與設備支援，台灣高鐵配合提供列車場域，如期讓高鐵列車可免費使用iTaiwan wifi上網服務。

因國發會的科專計畫經費補助只到三月二十日，為此，中華電信三月初發文給國發會、經濟部工業局、台灣高鐵等各相關單位，各單位代表於三月初開會討論。

中華電信指出，列車移動式iTaiwan wifi的維運成本高，且改善沿線行動通訊頻譜的運用成本高，若僅靠商業經營，難以支撐營運，且全世界尚無成功案例， 建議國發會經費可適度補助。

台灣高鐵在會中表示，iTaiwan wifi是為配合政府政策執行，純粹是經營費用支出，無法從中獲得任何營收，費用單獨由高鐵公司支付，並不公平；若希望iTaiwan wifi服務能永續經營，應由政府、中華電信與高鐵公司三方解決費用支付問題。

工業局代表認為，iTaiwan wifi驟然停止，將對政府政策、 中華電信及高鐵公司形象衝擊與影響巨大， 希望三方再思考永續經營方式。

因會中無法做出費用是否由政府繼續補助，抑或三方共同分攤的結論，目前台灣高鐵還在與各相關單位討論。