【本報苗栗訊】苗栗海線鐵路後龍「過港舊隧道」已有百年歷史，苗栗縣後龍鎮公所近來完成周邊環境改善工程，並在隧道內增設七彩燈光，鄰近的貝化石層自然景觀區也改善，為當地休閒區增添新亮點。

苗栗市「功維敘鐵路隧道」近年來成為爆紅景點，遊客人潮不斷，隧道內的LED五彩燈光變幻是一大特色，但過港舊隧道已公告登錄為苗栗縣歷史建築，因此鎮公所進行的景觀改善工程，不但不能破壞隧道本體結構，甚至連一根釘子都不能用，因此燈光效果採用特殊的扶手形式。

後龍鎮長朱秋隆表示，過港舊隧道有三座，一號隧道長二百九十五公尺、二號長一百六十一公尺、三號長五十六公尺，隧道內壁完全以紅磚砌成，磚塊一層層往上疊砌，形成漂亮的弧形，讓人見識到先人的工藝技術，「隧道弧形頂部的紅磚有一道道黑色痕跡，這是被早期火車燃煤熏出來的」。

海線過港隧道在日據大正十一年（一九二二年）通車啟用，一九七三年鐵路縱貫線全面電氣化，過港隧道也因海線鐵路西移而走入歷史，隱身在廢棄的鐵道路線上，多年荒煙蔓草，一度淪為事業廢棄物濫倒地點。

後龍鎮文化觀光課表示，過港隧道是歷史建築，周邊景觀改善工程不能傷及隧道，因此設計扶手式護欄及燈飾效果。