【本報台北訊】隨著鐵路電氣化，台鐵的柴油車漸漸走入歷史，不過平溪、集集、內灣三支線以及南迴鐵路，還在使用柴油車。台鐵表示，預計今年底完成招標，在未來七年內逐漸汰換舊柴油車。

台鐵機務處長賴興隆說，之前阿里山小火車以「戴口罩」方式減少空汙，不過對其他柴油車不適用。環保署今年修訂《交通工具空氣汙染物排放標準》，規定未來台鐵新購柴油火車，或維修與磨軌用的柴油引擎軌道車，新增一氧化碳、碳氫化合物、粒狀汙染物等管制，都須符合歐美最新標準，讓百年台鐵成為真正的綠色公共運輸。

除一般民眾認知的載客貨用「柴油火車」，台鐵、高鐵、捷運在維修、磨軌、調度、緊急時所用的軌道車輛，也都用柴油引擎。