大國平衡 斯里蘭卡與印開發港口

 |2017.04.20
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【本報綜合外電報導】中國大陸和印度競逐在南亞的影響力,繼尼泊爾之後,斯里蘭卡也玩起大國平衡遊戲,在因債務不得不同意大陸取得南部港口經營權後,準備與印度共同開發東北部的春可馬里港。

《印度時報》(Times of India)十九日引述匿名的外交界消息來源指出,斯里蘭卡已準備與印度簽署合作諒解備忘錄,共同開發斯里蘭卡東北部的春可馬里港(Trincomalee port),且預計會在印度總理莫迪訪問可倫坡期間簽署。

印度官方也證實,斯里蘭卡總理威克瑞米辛赫(Ranil Wickremesinghe)將會在本月先行訪問印度,重新審視並強化雙邊關係。

印度原本對開發春可馬里港興趣不大,認為這個港口開發的經濟效益不大。但如同斯里蘭卡前總統拉賈帕克薩所言,斯里蘭卡南部的赫班托達港(Hambantota port)是首先接觸印度,但在印度不感興趣後,才允許大陸取得經營權。

報導說,大陸企業在取得赫班托達港九十九年經營權後,果然如印度先前評估一樣,無法產生足夠交通運輸量以支撐財務,但斯里蘭卡政府已允許大陸企業在赫班托達建立一經濟特區,同時進一步擴大馬塔拉機場,讓中國在此擁有戰略據點。

印度先前過於精打細算,結果讓大陸因而在印度洋擁有一個戰略據點,讓印度如芒刺在背,這次由於斯里蘭卡急著平衡中國過於龐大的影響力而願意與印度開發另一港口,印度將把握機會。

新德里戰略專家齊蘭尼指出,斯里蘭卡陷入大陸的「債務陷阱」,愈來愈擔心且意識到這種狀況對自身戰略自主權的影響愈來愈大。

因此,斯里蘭卡準備與印度共同開發春可馬里港。

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