【本報綜合報導】南海裁決十二日出爐，新華社隨後報導，中國政府當天徵用民航飛行校驗中心一架塞斯納CE- 680型飛機，分別對南沙群島美濟礁、渚碧礁新建機場進行校驗飛行，藉此宣示對該地實質掌握，抗議仲裁結果。

大陸今年初在南沙第三大島永暑礁新建機場校驗飛行，兩架民航客機從海南海口市美蘭機場起飛，經兩小時飛行，降落在永暑礁機場並返航。

綜上所述，大陸控制的美濟礁、渚碧礁、永暑礁等主要島礁都已具起降中、大型飛機的能力，對解放軍空軍戰力的南海投射形成威力。

報導指出，此次飛行相關資料證明，美濟、渚碧兩個新建機場具備保障民航客機安全運行能力，方便南沙群島人員往來、緊急救助、醫療救護等，同時將為飛經南海地區的航班提供新的備降機場選擇。

美濟礁位於南沙群島中東部海域，大陸去年開始進行填海工程，陸地面積約六平方公里，變成南沙「第一大島」。大陸官方在南海仲裁案判決前夕加強宣傳攻勢，宣布美濟礁燈塔主體建設已基本完成，將投入使用。渚碧礁則為南沙群島第二大島，面積約四點三平方公里。

另大陸交通運輸部七月九日也宣布，大陸在南海島礁開工建設五座大型多功能燈塔，其中的華陽、赤瓜、渚碧、永暑等四座燈塔已先後建成發光。美濟燈塔主體建設也基本完成即將投入使用。

據專家表示，建設機場、燈塔、海洋氣象觀測站、島礁科研中心和生態建設實驗基地等設施，增強南沙島礁國際公益服務的能力。有新建機場提供通信、導航等多方面的服務，飛機經過南沙時會更加安全。