【本報台北訊】民眾注意了，併排停車將加重處罰。去年全台取締併排違停車輛多達兩百二十九萬多件，嚴重危害機車騎乘安全，與超速並列兩大交通之惡。立法院日前已三讀通過「道路交通管理處罰條例」修正案，將併排違停罰鍰加重至兩千四百元，今年七月一日上路。

警政署交通管理組長方仰寧說，目前車輛併排依法處六百至一千兩百元罰鍰，但車輛併排不僅造成交通不順暢，更因占用慢車道，成了機車騎士最大殺手，機車騎士經常為了閃避路邊違停車輛，緊急切換車道，與快車道車輛擦撞；更可惡的是，有些併排違停車主見闖禍了，還會「落跑」規避責任。

警政署統計，併排違停最常見的是快遞貨運業。不過，去年違停取締的兩百二十九萬多件中，併排違規並不是大宗，主因是違停車主大多心存僥倖，不敢走遠，見警察來就趕快開走，很難取締。

方仰寧說，併排停車認定標準是駕駛不在車內、引擎熄火或停靠三分鐘以上。且違停與民俗節慶很有關係，今年一月違停高達二十三萬多件，比月平均高出兩成，主要就是民眾準備過年採買年貨，違停率飆高。

交通部及警政署正進行行政作業準備程序，調高罰鍰七月一日起實施。同步上路的還包括開車或騎機車手持香菸、吸食、點燃危害他人行車安全罰六百元；行駛高快速道路車輪、輪胎膠皮脫落或胎紋深度不足一點六公釐，罰鍰從六百至一千兩百元提高到三千至六千元；未領有效牌照占用停車格的車輛，警方將當場移置保管及扣繳牌照。

死亡車禍 酒駕跌出前3

另酒駕肇事是警方加強取締項目，據交通部道安會公布的交通死亡事故肇因統計，今年一月酒駕肇事死亡人數僅九人，較去年同期大幅減少超過六成，首度跌出死亡事故肇因前三名。

酒後駕車的死亡人數經常是交通事故死亡的前三名，更曾高居首位。交通部道安會組長徐台生表示，由於政府持續宣導，加強執法強度，民眾逐漸養成開車不喝酒、喝酒不開車的觀念，若出席喝酒場合，會選擇改搭大眾運輸工具，不再開車。

《道路交通管理處罰條例》

新修正或增加項目

併排停車占據外側車道 ▲罰款提高為2400元

用無牌車輛占車位 ▲警方立即拖吊處置

汽車行駛高速公路、快速道路或設站管制的道路時，若胎紋深度未達1.66mm將開罰 ▲處3000元至6000元

汽機車駕駛行駛道路時抽菸，影響他人行車安全 ▲開罰600元

製表／人間福報編輯部