【本報台北訊】復興航空罹難者遺體辨識不易，衛福部召集具大園、澎湖、新航等空難鑑定經驗的八名牙醫師，成立空難應變小組，協助遺體相驗，到昨天為止，確認三十五人身分，兩位法籍旅客等待家屬指認，另還有十一人身分未確認，預計今天全數比對完畢。

民航局說，遺體後送完全遵照家屬意願，昨天安排軍用運輸機送七具大體回高雄，另復興安排一架A321今上午運送二具大體回松山，下午運送兩具大體回高雄。

交通部昨成立「復興GE222班機空難善後聯合服務中心」，在台北、高雄及澎湖分別設單一窗口，方便罹難者家屬辦理戶籍除籍、喪葬救助、心理諮商等善後事宜。

兩名法國籍交換生的家屬已透過外交管道取得聯繫，但家屬重個人隱私，不願對外說明，近期內會安排來台指認。

十名受傷旅客，一人出院，六人送高雄、兩人送回台北、一人留在澎湖治療。

由於事發時雷雨當空，民航局說天候合乎標準，塔台僅提供資訊給機師，要不要降落、重飛、返航等「都由機師決定」的發言，引發家屬、網友批民航局撇清責任，民航局長沈啟、副局長李萬里昨天下午態度轉變，封口避談空難細節，只強調一切交飛安會調查。

復興航空GE222班機在馬公機場二○跑道前端失事，航空界人士指出，馬公機場從北往南降落的二○跑道沒有「ILS儀器降落系統」協助機師對準跑道，僅另一端南往北降落的02跑道裝設，在惡劣天候下，目視降落不易，這次出事就是在沒裝的那一端。

台中飛澎 仍見搭機潮

另外，雖空難事件震驚全國，但昨天台中清泉崗機場仍出現要前往澎湖的搭機潮，遊客不受空難影響，各航班幾乎班班客滿，不少民眾坦言「心裡還是毛毛的！」但早在兩個月前就已定位，還是按照原計畫搭機出遊。