【本報綜合外電報導】南韓「歲月號」客輪沉沒已踏入第四天，至昨晚九時，罹難人數已增至二十八人，有一百七十九人獲救；當地傳媒連日來均報導被困生還者發出的感人短訊，但警方證實，一切均為假消息，其中一條短訊更是一名十一歲小學生的惡作劇，令人哭笑不得。

除了散播謠言，這次事件亦令電話短訊詐騙案頻生。南韓網路振興院說，有騙徒利用救援現場片段吸引受害人點擊，從而在受害人手機安裝惡性應用軟件，盜取個人信息。

另據「歲月號」通信抄本及一名船員透露，船長李俊錫在客輪遇險後，延誤下令疏散，令人更懷疑人為疏忽是否致使許多乘客失去逃生機會。

據推測，船長在向廣播台指示「播放一下讓乘客安心的廣播」後就逃出來了，還留在船裡的乘務員也慌張起來。在安山檀園高中生聚集的船艙裡，連分發救生衣的乘務員都沒有。「歲月號」的四十六艘救生艇中只打開了一個，而留在最後幫助救援的乘務員則未能逃出來。

此外，南韓調查人員證實，「歲月號」客輪出事時是由一名三級副駕駛掌舵，被指在沉船後第一時間棄船逃命的代理船長李俊錫，當時未在駕駛室內。掌舵的三副是一名菜鳥女航海師。

調查顯示，事故發生在平靜和淺水海域，客輪也未有意外紀錄，因此將重點調查六十九歲的李俊錫和其他船員。

調查人員朴在億（譯音）說：「代理船長當時可能不在駕駛室內，當時正在掌舵的是一名三級副駕駛。」不過，調查人員指這種作法在客輪航程中很平常。

另據《朝鮮日報》報導，三副是入職僅四個月、年僅二十五歲朴姓女航海師。

李俊錫和船公司已公開道歉，但並未承認對事件負責。

目擊者表示，事發後，船長和部分船員棄船逃生，有船員透過廣播呼籲乘客留在原地，以至於錯過黃金逃生機會。

目前有關客輪肇禍原因眾說紛紜。針對客輪傾覆前曾急劇轉向的報導，調查人員不願發表評論。海警人員表示，調查方向集中於船員失職、貨運裝載方式問題上。